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2013-2017年燃料电池汽车行业竞争格局与投资战略研究咨询报告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 报告编号:619313了解中研普华的实力 研究报告的价值
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内容概况CONTENT OVERVIEW

燃料电池电动汽车以电动机为动力,用燃料电池作为能源转换装置,利用氢气作为燃料。与传统内燃机汽车相比,FCEV不通过热机过程,不受卡诺循环的限制,具有能量转化效率高、环境友好等内燃机汽车不可比拟的优点,同时仍然可以保持传统内燃机汽车高速度、长距离行驶和安全、舒适等性能,被认为是21世纪首选的洁净、高效运输工具。国内外专家普遍认为燃料电池技术将成为21世纪汽车工业核心。国家863计划中,明确将燃料电池汽车发展放在了我国的电动汽车发展的首位。

  碱性燃料电池的电解质为氢氧化钾(K O H),在燃料电极处以多孔镍(N i)或铂(Pt)为催化剂。在氧化极处以多孔银(Ag)或金属氧化物、尖晶石等为催化剂。一般以石墨、镍和不锈钢作为结构材料。碱性燃料电池是开发研究较早的一种燃料电池,其氧电极在碱性电解质的极化要比在酸性电解质的极化小得多,还可以用非贵重金属作为催化剂,结构材料价格比较低廉。可以通过对氢燃料量的控制,实现对其发电量的控制。但是碱性燃料电池需要以纯氢为燃料,如果燃料中含有碳,碳与氧化合成一氧化碳会引起催化剂产生“中毒”现象而逐渐失效,使燃料电池效率降低或完全损坏,二氧化碳也会被碱性溶液所吸收化合成碳酸盐,因此碱性燃料电池的燃气必须经过处理来清除一氧化碳和二氧化碳后方能使用。碱性燃料电池的工作温度低,其余热利用价值较低。另外在阳极上铂(Pt)的用量大,使得碱性燃料电池的成本增加。

  熔融碳酸盐燃料电池 熔融碳酸盐燃料电池以多种碳酸盐混合物作为电解质,在氧电极采用了掺锂(Li)的氧化镍作为催化剂,在燃料电极采用了多孔镍(Ni)作为催化剂。熔融碳酸盐燃料电池采用非贵重金属作为催化剂,降低了使用成本。能够耐受C O和C O2的作用,可采用富氢燃料。用镍(N i)或不锈钢作为电池的结构材料,材料容易获得并且价格便宜。熔融碳酸盐燃料电池为高温燃料电池,余热温度高,余热可以充分利用。但是熔融碳酸盐燃料电池也有不足之处,它以Li2CO3及K2CO3混合物作为电解质,在使用过程中会烧损和脆裂,降低了熔融碳酸盐燃料电池的使用寿命。电池化学反应过程十分复杂,使得其结构和控制亦变得很复杂。燃料电池汽车代表着未来汽车发展的方向,但从目前的技术条件来看离实现全面的商业化还有一定的距离。

  独立的燃料电池堆是不能作为汽车发动机的,必须和燃料供给系统、氧化剂供给系统、水/热管理系统及能控制各种阀件、传感器和水、热、气调节装置的控制系统等附属系统结合在一起才能对外输出功率。燃料的纯洁度关系着电池的性能和可靠性。燃料电池的功率密度随氧气压力的增大而升高,但使用空气压缩机提高空气供给压力又会因压缩机的寄生功率使得输出功率降低。电池内部的水/热管理是燃料电池的难点和重点,是决定电池性能的关键。低温运转的燃料电池堆,热量排出很困难。燃料电池需要潮化薄膜和阳极、阴极气体,使质子转移以产生电力,当在冰点以下温度停车时,发生冷启动问题。随着电堆技术的日趋成熟,控制系统将成为决定燃料电池发动机性能和制造成本的瓶颈。研制高效率、低成本和可靠性高的各子系统,及对系统进行优化集成、提高发动机的比功率,改进和实现燃料电池动力平台轻量化和小型化仍是当务之急。

  燃料的制备、储存和运输 燃料电池车的续驶里程取决于所携带的氢的量,燃料的选择、存储与供给体系及安全问题与汽车主体结构同样重要。燃料电池可以使用多种燃料,但主要为氢气、天然气和甲醇。 燃料电池电动汽车中燃料的储存及供给方法有2种:直接储存氢气的方式及碳化氢系液态燃料改性的方式。 直接储存氢气的方式是将氢气直接补充给电动汽车,虽然车上无需改性器,汽车系统较简单,但必须另外建立补充氢气的设施。常用的储氢方法有:气态压缩储氢、液态储氢、金属氢化物储氢等。碳纳米管和碳晶须储氢材料技术还处在实验室研究阶段。碳化氢系液态燃料改性方式,其燃料补充及补给设施的建立是较容易的,而且具有持续行驶里程长的特点,但是,改性器的存在带来较多技术问题,如增加了车辆的体积和重量,还有响应性能、启动性能方面的问题,而且,含有杂质的改性气体还会使燃料电池发电特性恶化等问题。 氢气挥发性高,扩散快,在管道、容器中容易泄漏。当氢气在空气中的浓度达到4%时,就有可能引起爆炸。燃料系统的安全性也是关键问题之一。

  节能和环保的可持续发展要求决定了电动汽车将在汽车工业中扮演越来越重要的角色。燃料电池汽车目前还面临众多的技术问题,在成本上离商业化还有不小的距离,但燃料电池汽车拥有无以比拟的良好性能,必将代表电动汽车的发展方向。

  本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国务院发展研究中心、中国工业联合会、中国机械工业联合会、中国通用机械工业协会、中国钢铁工业协会、中国汽车工业协会、中国行业研究网以及国内外相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,着重对我国燃料电池汽车行业的发展态势,包括市场供给与需求情况、进出口情况、燃料电池汽车重点子行业、市场需求特点、行业竞争态势以及世界燃料电池汽车市场发展状况等进行了分析,对燃料电池汽车行业的市场需求及技术发展趋势进行了研判。报告数据丰富及时、图文并茂,还对国家相关产业政策进行了介绍和趋向研判,是燃料电池汽车生产企业、科研单位、经销企业等单位准确了解当前中国燃料电池汽车市场发展动态,把握企业定位和发展战略方向不可多得的决策参考资料,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

报告目录REPORTS DIRECTORY

第一部分 行业发展现状

第一章 燃料电池汽车行业基础

第一节 燃料电池汽车行业界定

一、燃料电池汽车定义

二、燃料电池汽车结构

第二节 燃料电池汽车产品分类

第三节 燃料电池汽车行业界定的界定

 

第二章 中国燃料电池汽车产业发展概述

第一节 行业界定

一、行业经济特性

二、主要细分行业

三、产业链结构分析

第二节 燃料电池汽车行业发展成熟度分析

一、行业发展周期分析

二、行业中外市场成熟度对比

三、行业及其主要子行业成熟度分析

第三节 国际燃料电池汽车行业发展概况

一、行业发展现状及趋势

二、国际市场特点

三、主要国家发展概况

 

第三章 全球燃料电池汽车产业发展现状

第一节 全球燃料电池汽车产业发展分析

一、2011-2012年全球燃料电池汽车销售分析

二、2011-2012年全球产商销售格局

三、2011-2012年市场竞争格局

四、2011-2012年全球市场发展特点

五、全球燃料电池汽车产业发展趋势

第二节 美国燃料电池汽车产业发展分析

一、2011-2012年美国燃料电池汽车产业发展现状

二、美国燃料电池汽车产业优势和劣势分析

三、美国燃料电池汽车产业发展趋势分析

第三节 日本燃料电池汽车产业发展分析

一、2011-2012年日本燃料电池汽车产业发展现状

二、日本燃料电池汽车产业优势和劣势分析

三、日本燃料电池汽车产业发展趋势分析

第四节 德国燃料电池汽车产业发展分析

一、2011-2012年德国燃料电池汽车产业发展现状

二、德国燃料电池汽车产业优势和劣势分析

三、德国燃料电池汽车产业发展趋势分析

 

第四章 燃料电池汽车产业经济运行分析

第一节 2011-2012年营运能力分析

第二节 2011-2012年偿债能力分析

第三节 2011-2012年盈利能力分析

一、2011-2012年资产利润率

二、2011-2012年销售利润率

第四节 2011-2012年发展能力分析

一、2011-2012年资产年均增长率

二、2011-2012年利润增长率

三、2011-2012年工业产值增长率

第五节 2011-2012年中国燃料电池汽车产销分析

一、2011-2012年中国燃料电池汽车产量分析

二、2011-2012年中国燃料电池汽车产量区域格局

三、2011-2012年中国燃料电池汽车产量集中度分析

四、2011-2012年中国燃料电池汽车销量分析

五、2011-2012年燃料电池汽车产品销售分析

 

第五章 我国燃料电池汽车产业进出口分析

第一节 我国燃料电池汽车进口分析

一、2011-2012年进口总量分析

二、2011-2012年进口结构分析

三、2011-2012年进口区域分析

第二节 我国燃料电池汽车出口分析

一、2011-2012年出口总量分析

二、2011-2012年出口结构分析

三、2011-2012年出口区域分析

第三节 我国燃料电池汽车进出口预测

一、2013年进口预测

二、2013年出口预测

 

第二部分 行业竞争格局

第六章 燃料电池汽车产业发展地区比较

第一节 武汉燃料电池汽车产业发展分析

一、2011-2012年产业现状

二、竞争优势和劣势

三、2013年发展规划

四、2013年发展趋势

五、在建和拟建项目

第二节 长春燃料电池汽车产业发展分析

一、2011-2012年产业现状

二、竞争优势和劣势

三、2013年发展规划

四、2013年发展趋势

五、在建和拟建项目

第三节 上海燃料电池汽车产业发展分析

一、2011-2012年产业现状

二、竞争优势和劣势

三、2013年发展规划

四、2013年发展趋势

五、在建和拟建项目

第四节 北京燃料电池汽车产业发展分析

一、2011-2012年产业现状

二、竞争优势和劣势

三、2013年发展规划

四、2013年发展趋势

五、在建和拟建项目

 

第七章 燃料电池汽车行业竞争格局分析

第一节 行业竞争结构分析

一、现有企业间竞争

二、潜在进入者分析

三、替代品威胁分析

四、供应商议价能力

五、客户议价能力

第二节 行业集中度分析

一、市场集中度分析

二、企业集中度分析

三、区域集中度分析

第三节 行业国际竞争力比较

一、生产要素

二、需求条件

三、支援与相关产业

四、企业战略、结构与竞争状态

五、政府的作用

第四节 国内外燃料电池汽车市场技术竞争分析

一、国外燃料电池汽车技术分析

二、国内燃料电池汽车技术分析

三、国内燃料电池汽车的技术瓶颈分析

四、未来燃料电池汽车的发展趋势分析

第五节 中国燃料电池汽车行业竞争格局综述

一、2011-2012年燃料电池汽车行业集中度分析

二、2011-2012年燃料电池汽车行业竞争程度

三、2011-2012年燃料电池汽车企业与品牌数量

四、2011-2012年燃料电池汽车行业竞争格局分析

第六节 2011-2012年燃料电池汽车行业竞争格局分析

一、2011-2012年国内外燃料电池汽车竞争分析

二、2011-2012年我国燃料电池汽车市场竞争分析

三、2011-2012年我国燃料电池汽车市场集中度分析

四、2013-2017年国内主要燃料电池汽车企业动向

 

第八章 燃料电池汽车企业竞争策略分析

第一节 燃料电池汽车市场竞争策略分析

一、2013年燃料电池汽车市场增长潜力分析

二、2013年燃料电池汽车主要潜力品种分析

三、现有燃料电池汽车产品竞争策略分析

四、潜力燃料电池汽车品种竞争策略选择

五、典型企业产品竞争策略分析

第二节 燃料电池汽车企业竞争策略分析

一、国际经济形势对燃料电池汽车行业竞争格局的影响

二、全球经济下燃料电池汽车行业竞争格局的变化

三、2013-2017年我国燃料电池汽车市场竞争趋势

四、2013-2017年燃料电池汽车行业竞争格局展望

五、2013-2017年燃料电池汽车行业竞争策略分析

六、2013-2017年燃料电池汽车企业竞争策略分析

 

第九章 主要燃料电池汽车企业竞争分析

第一节 比亚迪股份有限公司

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2011-2012年经营状况

四、2013-2017年发展战略

第二节 郑州宇通客车股份有限公司

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2011-2012年经营状况

四、2013-2017年发展战略

第三节 扬州亚星客车股份有限公司

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2011-2012年经营状况

四、2013-2017年发展战略

第四节 厦门金龙汽车集团股份有限公司

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2011-2012年经营状况

四、2013-2017年发展战略

第五节 北汽福田汽车股份有限公司

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2011-2012年经营状况

四、2013-2017年发展战略

第六节 上海汽车集团股份有限公司

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2011-2012年经营状况

四、2013-2017年发展战略

第七节 中通客车控股股份有限公司

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2011-2012年经营状况

四、2013-2017年发展战略

第八节 一汽轿车股份有限公司

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2011-2012年经营状况

四、2013-2017年发展战略

第九节 重庆长安汽车股份有限公司

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2011-2012年经营状况

四、2013-2017年发展战略

第十节 安徽江淮汽车股份有限公司

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2011-2012年经营状况

四、2013-2017年发展战略

 

第三部分 行业前景预测

第十章 燃料电池汽车行业发展趋势分析

第一节 2013年发展环境展望

一、2013年宏观经济形势展望

二、2013年政策走势及其影响

三、2013年国际行业走势展望

第二节 2013年产品发展趋势分析

一、系列化、大型化

二、专业化、多品种

三、电子化、智能化

四、安全性、舒适性

五、节能化、环保化

第三节 未来行业竞争发展趋势分析

第四节 中国燃料电池汽车产品竞争趋势分析

第五节 2013-2017年中国燃料电池汽车市场趋势分析

一、2011-2012年燃料电池汽车市场趋势总结

二、2013-2017年燃料电池汽车发展趋势分析

三、2013-2017年燃料电池汽车市场发展空间

四、2013-2017年燃料电池汽车产业政策趋向

五、2013-2017年燃料电池汽车技术革新趋势

六、2013-2017年燃料电池汽车价格走势分析

七、2013-2017年国际环境对行业的影响

 

第十一章 未来燃料电池汽车行业发展预测

第一节 2013-2017年国际燃料电池汽车市场预测

一、2013-2017年全球燃料电池汽车行业产值预测

二、2013-2017年全球燃料电池汽车市场需求前景

三、2013-2017年全球燃料电池汽车市场价格预测

第二节 2013-2017年国内燃料电池汽车市场预测

一、2013-2017年国内燃料电池汽车行业产值预测

二、2013-2017年国内燃料电池汽车市场需求前景

三、2013-2017年国内燃料电池汽车市场价格预测

四、2013-2017年国内燃料电池汽车行业集中度预测

 

第四部分 投资战略研究

第十二章 燃料电池汽车行业投资现状分析

第一节 2011年燃料电池汽车行业投资情况分析

一、2011年总体投资及结构

二、2011年投资规模情况

三、2011年投资增速情况

四、2011年分行业投资分析

五、2011年分地区投资分析

六、2011年外商投资情况

第二节 2012年燃料电池汽车行业投资情况分析

一、2012年总体投资及结构

二、2012年投资规模情况

三、2012年投资增速情况

四、2012年分行业投资分析

五、2012年分地区投资分析

六、2012年外商投资情况

 

第十三章 燃料电池汽车行业投资环境分析

第一节 经济发展环境分析

一、2011-2012年我国宏观经济运行情况

二、2013-2017年我国宏观经济形势分析

三、2013-2017年投资趋势及其影响预测

第二节 政策法规环境分析

一、2012年燃料电池汽车行业政策环境

二、2012年国内宏观政策对其影响

三、2012年行业产业政策对其影响

第三节 社会发展环境分析

一、国内社会环境发展现状

二、2012年社会环境发展分析

三、2013-2017年社会环境对行业的影响分析

 

第十四章 燃料电池汽车行业投资机会与风险

第一节 燃料电池汽车行业投资效益分析

一、2011-2012年燃料电池汽车行业投资状况分析

二、2013-2017年燃料电池汽车行业投资效益分析

三、2013-2017年燃料电池汽车行业投资趋势预测

四、2013-2017年燃料电池汽车行业的投资方向

五、2013-2017年燃料电池汽车行业投资的建议

六、新进入者应注意的障碍因素分析

第二节 影响燃料电池汽车行业发展的主要因素

一、2013-2017年影响燃料电池汽车行业运行的有利因素分析

二、2013-2017年影响燃料电池汽车行业运行的稳定因素分析

三、2013-2017年影响燃料电池汽车行业运行的不利因素分析

四、2013-2017年我国燃料电池汽车行业发展面临的挑战分析

五、2013-2017年我国燃料电池汽车行业发展面临的机遇分析

第三节 燃料电池汽车行业投资风险及控制策略分析

一、2013-2017年燃料电池汽车行业市场风险及控制策略

二、2013-2017年燃料电池汽车行业政策风险及控制策略

三、2013-2017年燃料电池汽车行业经营风险及控制策略

四、2013-2017年燃料电池汽车行业技术风险及控制策略

五、2013-2017年燃料电池汽车同业竞争风险及控制策略

六、2013-2017年燃料电池汽车行业其他风险及控制策略

 

第十五章 燃料电池汽车行业投资战略研究

第一节 燃料电池汽车行业发展战略研究

一、战略综合规划

二、技术开发战略

三、业务组合战略

四、区域战略规划

五、产业战略规划

六、营销品牌战略

七、竞争战略规划

第二节 对我国燃料电池汽车品牌的战略思考

一、企业品牌的重要性

二、燃料电池汽车实施品牌战略的意义

三、燃料电池汽车企业品牌的现状分析

四、我国燃料电池汽车企业的品牌战略

五、燃料电池汽车品牌战略管理的策略

第三节 燃料电池汽车行业投资战略研究

一、2012年汽车行业投资战略

二、2012年燃料电池汽车行业投资战略

三、2013-2017年燃料电池汽车行业投资战略

四、2013-2017年细分行业投资战略

 

图表目录:

图表:2011-20121月居民消费价格分类指数分析

图表:2011-20122月居民消费价格分类指数分析

图表:2011-20123月居民消费价格分类指数分析

图表:2011-20124月居民消费价格分类指数分析

图表:2011-20125月居民消费价格分类指数分析

图表:2011-20126月居民消费价格分类指数分析

图表:2011-20127月居民消费价格分类指数分析

图表:2011-20128月居民消费价格分类指数分析

图表:2011-20129月居民消费价格分类指数分析

图表:2011-2012年汽油机产销变化趋势

图表:2011-2012年各厂家产销情况

图表:2011-2012年各厂家产销对比

图表:2011-2012年各厂家产销量占汽油机总产销量比重

图表:2011-2012年汽油机按国别分比例构成

图表:2011-2012年发动机按燃料分产销量占发动机总产销量比重

图表:2011-2012年发动机分机型生产情况表

图表:2011-2012年发动机产量构成

图表:2011-2012年发动机分机型销量情况表

图表:2011-2012年发动机销量构成

图表:2011-2012年发动机企业排名前10家情况表

图表:2011-2012年发动机销售企业排名前10家情况及所占市场份额

图表:2011-2012年柴油发动机企业销量排名前10家情况表

图表:2011-2012年柴油发动机企业销售排名前10家对比情况

图表:2011-2012年汽油发动机销售排名前10家情况表

图表:2011-2012年汽油发动机企业销量排名前10家与7月对比情况

图表:2011-20129月车用发动机市场销售走势图

图表:2011-2012年汽车发动机产品进出口情况

图表:2011-2012年汽车发动机产品进出口走势图

图表:2011-20126月我国汽车发动机产品进口金额前十位国家(地区)

图表:2011-20121月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20122月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20123月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20121季度中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20124月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20125月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20126月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20122季度中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20127月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20128月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20129月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20123季度中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-201210月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-201211月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-201212月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20124季度中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20121-12月中国燃料电池汽车进口数据

图表:2011-20121月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20122月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20123月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20121季度中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20124月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20125月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20126月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20122季度中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20127月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20128月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20129月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20123季度中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-201210月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-201211月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-201212月中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20124季度中国燃料电池汽车出口数据

图表:2011-20121-12月中国燃料电池汽车出口数据

略……
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【关键词Tag】燃料电池汽车行业研究报告 燃料电池汽车行业市场调研 燃料电池汽车行业市场投资分析

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