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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中国民用飞机制造行业市场运营态势及发展趋势研究报告》由中研普华民用飞机制造行业分析专家领衔撰写,主要分析了民用飞机制造行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对民用飞机制造行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的民用飞机制造行业数据分析,帮助客户评估民用飞机制造行业投资价值。
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本报告由中国行业研究网出品,报告版权归中研普华公司所有。本报告是中研普华公司的研究与统计成果,报告为有偿提供给购买报告的客户使用。未获得中研普华公司书面授权,任何网站或媒体不得转载或引用,否则中研普华公司有权依法追究其法律责任。如需订阅研究报告,请直接联系本网站,以便获得全程优质完善服务。
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本报告目录与内容系中研普华原创,未经本公司事先书面许可,拒绝任何方式复制、转载。
中研普华的整份研究报告用20余万字的详尽内容,多达200多个图表向您详尽描述您所处的行业形势,为您提供详尽的内容。中研普华在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系,一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位,是目前国内覆盖面最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的行业研究报告系列。报告充分体现了中研普华所特有的与国际接轨的咨询背景和专家智力资源的优势,以客户需求为导向,以行业为主线,全面整合行业、市场、企业等多层面信息源。依据权威数据和科学的分析体系,在研究领域上突出全方位特色,着重从行业发展的方向、格局和政策环境,帮助客户评估行业投资价值,准确把握行业发展趋势,寻找最佳营销机会与商机,具有相当的预见性和权威性,是企业领导人制定发展战略、风险评估和投资决策的重要参考。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础,验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。我们对民用飞机制造行业进行了长期追踪,结合我们对民用飞机制造相关企业的调查研究,对我国民用飞机制造行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究,并重点分析了民用飞机制造行业的前景与风险。报告揭示了民用飞机制造市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
第一章 飞机制造产业基本概述
第一节 飞机概述
一、飞机的定义
二、起飞原理
三、分类
第二节 主要型号
一、波音公司主要型号
二、空中客车主要型号
第三节 飞机其它相关概述
一、飞机结构
二、飞机操纵装置
三、飞机特点
第二章 2013年全球民用飞机产业运行动态分析
第一节 全球民用飞机竞争格局
一、干线飞机领域
二、支线飞机领域
三、通用飞机领域
第二节 法国图卢兹航空谷产业集群
一、产业集群简析
二、产业链企业分布
第三节 2013-2018年世界民用飞机制造行业发展趋势分析
第三章 2013年全球飞机厂商竞争力分析
第一节 空中客车公司
一、2013年运营及订单
二、企业竞争优势分析
第二节 波音公司
一、2013年运营及订单
二、企业竞争优势分析
第三节 庞巴迪公司
一、2013年运营及订单
二、企业竞争优势分析
第四节 巴西航空工业公司
一、2013年运营及订单
二、企业竞争优势分析
第四章 2013年中国民用飞机产业运行环境分析
第一节 2013年中国宏观经济环境分析
一、中国GDP分析
二、消费价格指数分析
三、城乡居民收入分析
四、社会消费品零售总额
五、全社会固定资产投资分析
六、进出口总额及增长率分析
第二节 2013年中国民用飞机产业政策环境分析
一、飞机制造政策分析
二、民用飞机标准分析
三、进出口政策分析
第三节 2013年中国民用飞机产业社会环境分析
第五章 2013年中国大飞机研制及规划分析
第一节 2013年中国航空工业布局
一、中国航空工业布局
二、一二航整合后布局
第二节 2013年大飞机项目意义
一、大飞机项目国防意义
二、促进经济发展技术升级
第三节 2013年大飞机技术背景
一、运10
二、麦道合作项目
三、转包生产
四、空客A320 项目
五、ARJ21 项目及中航商飞
第四节 2013年大飞机项目现实可行性
一、波音和空客发展史
二、巴西航空经验
三、日本民机经验
四、先进国家大型民机发展经验
第五节 2013年大飞机项目体制改革
一、中国航空工业体制
二、航空工业产业布局调整
第六节 大飞机C919
一、研发规划
二、目标市场
三、技术参数
第七节 2013年中国商飞调研分析
一、国家高度重视
二、一二航资产整合
1、转包制造事业部
2、固定翼军用飞机事业部
3、直升机事业部
4、航空发动机事业部
5、航空部件及分系统事业部
第八节 2013-2018年国产大飞机前景预测分析
一、国产大飞机2013年欲售百架
二、国产大飞机2016年将年产20架
三、国产大飞机新加坡亮相2014年首飞
第九节 2013-2018年“大飞机”机遇及挑战分析
一、我国发展“大飞机”机遇与条件
二、我国发展“大飞机”面临挑战
三、先进国家经验对我们的启示
第六章 2006-2013年中国飞机制造行业主要数据监测分析
第一节 2006-2013年8月中国飞机制造行业规模分析
一、企业数量增长分析
二、从业人数增长分析
三、资产规模增长分析
第二节 2013年8月中国飞机制造行业结构分析
一、企业数量结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
二、销售收入结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
第三节 2006-2013年8月中国飞机制造行业产值分析
一、产成品增长分析
二、工业销售产值分析
三、出口交货值分析
第四节 2006-2013年8月中国飞机制造行业成本费用分析
一、销售成本分析
二、费用分析
第五节 2006-2013年8月中国飞机制造行业盈利能力分析
一、主要盈利指标分析
二、主要盈利能力指标分析
第七章 2006-2012年中国客运飞机进出口数据监测分析
第一节 2006-2012年中国客运飞机进口数据分析
一、进口数量分析(88024010)
二、进口金额分析
第二节 2006-2012年中国客运飞机出口数据分析
一、出口数量分析
二、出口金额分析
第三节 2006-2012年中国客运飞机进出口平均单价分析
第四节 2006-2012年中国客运飞机进出口国家及地区分析
一、进口国家及地区分析
二、出口国家及地区分析
第八章 2006-2012年中国直升机市场进出口数据统计分析
第一节 2006-2012年中国空载重量不超过2吨的直升机进出口数据监测分析
一、空载重量不超过2吨的直升机进出口数量分析(88021100)
二、空载重量不超过2吨的直升机进出口金额分析
三、空载重量不超过2吨的直升机进出口国家及地区分析
第二节 2006-2012年中国2吨<空载重量≤7吨的直升机进出口数据监测分析
一、2吨<空载重量≤7吨的直升机进出口数量分析(88021210)
二、2吨<空载重量≤7吨的直升机进出口金额分析
三、2吨<空载重量≤7吨的直升机进出口国家及地区分析
第三节 2006-2012年中国空载重量>7吨的直升机进出口数据监测分析
一、空载重量>7吨的直升机进出口数量分析(88021220)
二、空载重量>7吨的直升机进出口金额分析
三、空载重量>7吨的直升机进出口国家及地区分析
第九章 2013年中国支线飞机市场动态分析
第一节 2013年中国支线飞机制造
一、中国支线飞机制造概况
二、中国支线飞机产品竞争力
三、市场竞争动态
四、全球支线飞机对比深度分析
五、国内潜在消费市场分析
第二节 ARJ21
一、中航商飞
二、ARJ-21系统提供商
三、ARJ21竞争力
四、ARJ21订单分析
第三节 新舟60
一、新舟60概况
二、研制过程
三、设计特点
四、技术数据
五、新舟60订单分析
六、新舟60正式商业运营
第十章 2013年中国直升飞机市场分析
第一节 全球产业发展历史
一、第一代直升机机型及特点
二、第二代直升机机型及特点
三、第三代直升机机型及特点
四、现代直升机机型及特点
第二节 全球直升机市场现状
一、2008年全球直升机保有量
二、2008年世界各国保有量
三、全球直升机应用领域分析
四、2008-2017年直升机需求预测
第三节 中国产业发展历史
一、整合仿制阶段
二、艰难探索
三、系列发展阶段
四、跨越发展阶段
五、创新阶段
第四节 国内直升飞机现状分析
一、2008年国内直升飞机保有量
二、国内飞机应用领域分析
三、2008年抗震救灾直升机现状
四、民用直升机产业概括
五、直升机产业“十一五”规划
第五节 中国直升机机型分析
一、直5(Z-5)
二、直6(Z-6)
三、直7(Z-7)
四、直8(Z-8)
五、直9(Z-9)
六、武直10(WZ-10)
七、直11(Z-11)
八、701直升机
九、EC120直升机
十、延安二号
第六节 2013年市场动态
一、中法联合研制Z15中型直升机首飞
二、滨海新区建直升机产业链
三、首架大型民用直升机AC313首飞
四、工业和信息化部积极支持国产民用直升机
第十一章 2013年中国飞机潜在需求分析
第一节 2013年航空运输
一、2013年客运量
二、2013年货运量
第二节 2012年接收飞机统计
一、2012年国内飞机接收数量
二、2008年接收飞机统计数量
第三节 2013-2018年飞机需求
一、我国通用飞机和支线飞机更新换代
二、南航5年内在海南投入飞机将超过50架
三、2012年空客向我国航空公司交付78架飞机
四、2013年中国拟购218架飞机
五、空客对未来20年飞机制造业充满信心
六、波音公司预测:中国未来二十年需3770架飞机
第十二章 2013年中国飞机制造企业体系
第一节 中国航空工业集团公司
一、企业概况
二、公司业绩分析
三、通用飞机产品系列
四、直升机产品系列
第二节 中国商飞公司
一、企业概况
二、公司目标
第十三章 2013年中国飞机制造相关企业竞争力分析
第一节 江西洪都航空工业股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第二节 西安飞机国际航空制造股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第三节 哈飞航空工业股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第四节 四川成发航空科技股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第五节 西安航空动力股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第六节 航天时代电子技术股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
图表目录
图表:2005-2013年中国GDP总量及增长趋势图
图表:2013年二季度中国三产业增加值结构图
图表:2008-2013年中国CPI、PPI月度走势图
图表:2005-2013年我国城镇居民可支配收入增长趋势图
图表:2005-2013年我国农村居民人均纯收入增长趋势图
图表:2000-2012年中国城乡居民人均收入增长对比图
图表:1978-2009中国城乡居民恩格尔系数对比表
图表:1978-2009中国城乡居民恩格尔系数走势图
图表:2005-2012年中国工业增加值增长趋势图
图表:2005-2013年我国社会固定投资额走势图
图表:2005-2013年我国城乡固定资产投资额对比图
图表:2005-2012年我国财政收入支出走势图
图表:2012年1月-2013年4月人民币兑美元汇率中间价
图表:2013年4月人民币汇率中间价对照表
图表:2012年1月-2013年5月中国货币供应量统计表 单位:亿元
图表:2012年1月-2013年5月中国货币供应量的增速走势图
图表:2001-2012年中国外汇储备走势图
图表:2005-2012年中国外汇储备及增速变化图
图表:2008年12月23日中国人民币利率调整表
图表:2007-2008年央行历次调整利率时间及幅度表
图表:我国历年存款准备金率调整情况统计表
图表:2005-2013年中国社会消费品零售总额增长趋势图
图表:2005-2013年我国货物进出口总额走势图
图表:2005-2013年中国货物进口总额和出口总额走势图
图表:2005-2012年中国就业人数走势图
图表:2005-2012年中国城镇就业人数走势图
图表:1978-2012年我国人口出生率、死亡率及自然增长率走势图
图表:1978-2012年我国总人口数量增长趋势图
图表:2012年人口数量及其构成
图表:1978-2012年中国城镇化率走势图
图表:2005-2012年我国研究与试验发展(R&D)经费支出走势图
图表:法国图卢兹航空谷产业集群
图表:2007~2027年全球民用飞机发展概况 (单位:架)
图表:2007~2027年全球民用飞机分区域交付
图表:2008-2027年30~120座支线飞机分阶段供货 (单位:架)
图表:2008-2027年30~120座支线飞机发展趋势
图表:2008~2027年间30~120座支线飞机分区域供货
图表:未来20年全球30~60座支线飞机分区域供货 (单位:架)
图表:未来20年全球61~90座支线飞机分区域供货 (单位:架)
图表:未来20年全球91~120座支线飞机分区域供货 (单位:架)
图表:庞巴迪公司提供的飞机产品与服务
图表:庞巴迪公司2007、2008财年财务状况概要(百万美元)
图表:庞巴迪公司在公务飞机和支线飞机领域的竞争优势
图表:中国航空工业布局一览表
图表:中国军用飞机制造业布局
图表:航空制造业战略性和专业化重组方向
图表:一二航整合后的中国航空工业全图
图表:E-3 预警机(左),KC-767(右)
图表:2006 和2026 的中国航空公司机型构成(左),新增飞机价值构成(右)
图表:我国航空工业发展历程示意图
图表:运10 和同时代主要机型性能对比
图表:MD82 在上飞厂组装(左),中国东航的MD82(右)
图表:中国主要民用航空制造企业在MD90、BOEING 转包、ARJ21 中的分工
图表:美国进口民机和零部件价值和中国占比
图表:中国民用航空转包生产主体比例
图表:天津总装线合资企业股权比例
图表:空客欧洲总装车间(左),天津总装线总装厂房外景(右)
图表:波音和空客竞争机型
图表:1998-2007年美国波音和客中客车的交付量对比
图表:1998-2007年美国波音和客中客车的订单量对比
图表:巴西航空工业公司的ERJ170(左),ERJ145(右)
图表:1997-2007年巴西航空工业公司年确认订单金额和销售收入(单位:10 亿美元)
图表:YS-11 支线客机(左),P-X 海上巡逻机(中),MRJ(右)
图表:“大飞机”同量级客机的研发周期
图表:我国主要飞机制造企业及在产型号
图表:我国部分飞机制造企业(集团)的配套机构
图表:欧美航空制造产业布局
图表:中国航空制造产业布局
图表:未来中国民机制造业产业结构
图表:中国商飞股权结构
图表:一二航整合示意图
图表:一二航客机及运输机制造资产
图表:一二航客机及运输机制造资产细分
图表:一二航固定翼军用飞机制造资产
图表:一二航直升机制造资产
图表:一二航航空发动机制造资产
图表:中国一航航电资产分布
图表:一二航航空部件及分系统部分资产
图表:国内支线飞机制造商及机型参数一览表
图表:中国研产的民用客机项目一览表
图表:2000-2006年新州60订单一览表
图表:ARJ21性价参数对比一览表
图表:进口支线机和国产支线机深度对比一览表
图表:支线飞机单座成本比较一览表 单位:万元
图表:上海飞机制造厂ARJ21 总装车间(左),ARJ21 座舱横截面示意图(右)
图表:ARJ21 结构件供应商
图表:ARJ21国内合作企业
图表:ARJ21 分系统供应商
图表:ARJ21 驾驶舱(左),客舱(右)
图表:ARJ21 竞争机型参数对比
图表:2006-2013年8月中国飞机制造行业企业数量及增长率分析 单位:个
图表:2006-2013年8月中国飞机制造行业亏损企业数量及增长率分析 单位:个
图表:2006-2013年8月中国飞机制造行业从业人数及同比增长分析 单位:个
图表:2006-2013年8月中国飞机制造企业总资产分析 单位:亿元
图表:2013年中国飞机制造行业不同类型企业数量 单位:个
图表:2013年中国飞机制造行业不同所有制企业数量 单位:个
图表:2013年中国飞机制造行业不同类型销售收入 单位:千元
图表:2013年中国飞机制造行业不同所有制销售收入 单位:千元
图表:2006-2013年8月中国飞机制造产成品及增长分析 单位:亿元
图表:2006-2013年8月中国飞机制造工业销售产值分析 单位:亿元
图表:2006-2013年8月中国飞机制造出口交货值分析 单位:亿元
图表:2006-2013年8月中国飞机制造行业销售成本分析 单位:亿元
图表:2006-2013年8月中国飞机制造行业费用分析 单位:亿元
图表:2006-2013年8月中国飞机制造行业主要盈利指标分析 单位:亿元
图表:2006-2013年8月中国飞机制造行业主要盈利能力指标分析
图表:2006-2012年中国客运飞机进口数量分析
图表:2006-2012年中国客运飞机进口金额分析
图表:2006-2012年中国客运飞机出口数量分析
图表:2006-2012年中国客运飞机出口金额分析
图表:2006-2012年中国客运飞机进出口平均单价分析
图表:2006-2012年中国客运飞机进口国家及地区分析
图表:2006-2012年中国客运飞机出口国家及地区分析
图表:2006-2012年中国空载重量不超过2吨的直升机进出口数量分析
图表:2006-2012年中国空载重量不超过2吨的直升机进出口金额分析
图表:2006-2012年中国空载重量不超过2吨的直升机进出口平均单价分析
图表:2006-2012年中国空载重量不超过2吨的直升机进出口国家及地区分析
图表:2006-2012年中国2吨<空载重量≤7吨的直升机进出口数量分析
图表:2006-2012年中国2吨<空载重量≤7吨的直升机进出口金额分析
图表:2006-2012年中国2吨<空载重量≤7吨的直升机进出口平均单价分析
图表:2006-2012年中国2吨<空载重量≤7吨的直升机进出口国家及地区分析
图表:2006-2012年中国空载重量>7吨的直升机进出口数量分析
图表:2006-2012年中国空载重量>7吨的直升机进出口金额分析
图表:2006-2012年中国空载重量>7吨的直升机进出口平均单价分析
图表:2006-2012年中国空载重量>7吨的直升机进出口国家及地区分析
图表:2008年全球在役直升机结构分析
图表:2008年全球民用直升机数量结构分析
图表:2008年各国民用直升机数量比例分析
图表:2008年各国人均民用直升机数量对比图
图表:直5(Z-5)机型图
图表:直5(Z-5)主要技术数据一览表
图表:直6(Z-6)机型图
图表:直7(Z-7)图
图表:直8(Z-8)图
图表:直9(Z-9)图
图表:武直10(WZ-10)图
图表:直11(Z-11)图
图表:701直升机图
图表:EC120直升机图
图表:延安二号图
图表:2012年中国民航接收飞机情况一览表
图表:2008年中国民航接收飞机情况一览表
图表:2006-2008年中国航空工业集团公司财务指标图
图表:中国航空工业集团公司通用飞机系列一览表
图表:中国航空工业集团公司直升机系列一览表
图表:西飞五大技术优势
图表:江西洪都航空工业股份有限公司主要经济指标走势图
图表:江西洪都航空工业股份有限公司经营收入走势图
图表:江西洪都航空工业股份有限公司盈利指标走势图
图表:江西洪都航空工业股份有限公司负债情况图
图表:江西洪都航空工业股份有限公司负债指标走势图
图表:江西洪都航空工业股份有限公司运营能力指标走势图
图表:江西洪都航空工业股份有限公司成长能力指标走势图
图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司主要经济指标走势图
图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司经营收入走势图
图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司盈利指标走势图
图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司负债情况图
图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司负债指标走势图
图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司运营能力指标走势图
图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司成长能力指标走势图
图表:哈飞航空工业股份有限公司主要经济指标走势图
图表:哈飞航空工业股份有限公司经营收入走势图
图表:哈飞航空工业股份有限公司盈利指标走势图
图表:哈飞航空工业股份有限公司负债情况图
图表:哈飞航空工业股份有限公司负债指标走势图
图表:哈飞航空工业股份有限公司运营能力指标走势图
图表:哈飞航空工业股份有限公司成长能力指标走势图
图表:四川成发航空科技股份有限公司主要经济指标走势图
图表:四川成发航空科技股份有限公司经营收入走势图
图表:四川成发航空科技股份有限公司盈利指标走势图
图表:四川成发航空科技股份有限公司负债情况图
图表:四川成发航空科技股份有限公司负债指标走势图
图表:四川成发航空科技股份有限公司运营能力指标走势图
图表:四川成发航空科技股份有限公司成长能力指标走势图
图表:西安航空动力股份有限公司主要经济指标走势图
图表:西安航空动力股份有限公司经营收入走势图
图表:西安航空动力股份有限公司盈利指标走势图
图表:西安航空动力股份有限公司负债情况图
图表:西安航空动力股份有限公司负债指标走势图
图表:西安航空动力股份有限公司运营能力指标走势图
图表:西安航空动力股份有限公司成长能力指标走势图
图表:航天时代电子技术股份有限公司主要经济指标走势图
图表:航天时代电子技术股份有限公司经营收入走势图
图表:航天时代电子技术股份有限公司盈利指标走势图
图表:航天时代电子技术股份有限公司负债情况图
图表:航天时代电子技术股份有限公司负债指标走势图
图表:航天时代电子技术股份有限公司运营能力指标走势图
图表:航天时代电子技术股份有限公司成长能力指标走势图
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