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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中国廉价航空业市场投资规划及发展规模研究报告》由中研普华廉价航空行业分析专家领衔撰写,主要分析了廉价航空行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对廉价航空行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的廉价航空行业数据分析,帮助客户评估廉价航空行业投资价值。
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本报告由中国行业研究网出品,报告版权归中研普华公司所有。本报告是中研普华公司的研究与统计成果,报告为有偿提供给购买报告的客户使用。未获得中研普华公司书面授权,任何网站或媒体不得转载或引用,否则中研普华公司有权依法追究其法律责任。如需订阅研究报告,请直接联系本网站,以便获得全程优质完善服务。
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廉价航空行业研究报告主要分析了廉价航空行业的市场规模、廉价航空市场供需求状况、廉价航空市场竞争状况和廉价航空主要企业经营情况、廉价航空市场主要企业的市场占有率,同时对廉价航空行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验,总结出完整的产业研究方法,建立了完善的产业研究体系,提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。报告在公司多年研究结论的基础上,结合中国行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,并且依托国家权威数据资源和长期市场监测的中研普华数据库,进行全面、细致的研究,是中国市场上最权威、有效的研究产品。廉价航空行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及廉价航空专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国廉价航空行业作了详尽深入的分析,为廉价航空产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
第一章 廉价航空的相关概述
第一节 民用航空的阐述
一、民用航空的定义
二、民用航空的分类
三、民用航空的组成
第二节 低成本航空的介绍
一、低成本航空的定义
二、低成本航空的起源
三、低成本航空的要素
第三节 民用航空的行业投资特性解析
一、垄断性
二、赢利性
三、增长性
四、投资要点
第二章 2012-2013年全球航空业发展状况分析
第一节 2012-2013年国际航空业的发展概况
一、世界航空业营收状况
二、全球航空业蓬勃发展
三、世界航空业发展迈入联盟时代
四、美国航空业缓慢恢复
五、亚洲航空业发展迅速影响力不断增加
第二节 2012-2013年中国航空业发展的总体概况
一、航空运输业的经营环境简析
二、影响中国航空公司经营成本三大因素分析
三、中国航空业进入盈利期
四、中国航空业快速发展旅客周转量居世界第二
五、中国航空业进入良性运营轨道
第三节 2012-2013年中国航空运输业重组问题分析
一、国内航空运输产业存在的主要问题
二、航空运输产业重组的目标选择
三、中国航空运输产业重组主体的定位问题
四、中国航空运输产业重组对策分析
第四节 2014-2018年中国航空业面临的挑战及发展展望
一、航空业发展面临的严峻环境挑战及应对措施
二、世界航空业利润预测
三、中国政府将限制航空业行业进入门槛
四、航空业的发展趋势展望
五、航空业即将进入黄金发展时代
第三章 2012-2013年世界主要国家及地区廉价航空业运行形势分析
第一节 美国
一、经济危机对美国廉价航空公司影响分析
二、高油价对美国廉价航空公司影响分析
三、美国廉价航空占市场百分之二十五
四、廉价航空是美国航空业发展的救星
五、美国廉价航空存在成本优势
第二节 亚洲
一、亚洲廉价航空的概况
二、亚洲廉价航空公司快速发展
三、亚洲廉价航空公司业务扩张
四、亚洲廉价航空公司在困境中求生存
第三节 欧洲
一、欧洲低成本航空市场发展概况
二、欧洲廉价航空公司介绍
三、英国低成本航空公司向法国进军
四、低价航线成为欧洲航空业的焦点
第四章 国际成功企业案例借鉴
第一节 美国西南航空公司
一、基本概况
二、让运营成本低到可以和汽车竞争
三、美国西南航空令人赞赏的经营之道
四、西南航空的管理策略
五、成功的战略整合
第二节 爱尔兰瑞安航空公司
一、瑞安航空公司致胜之道
二、瑞安航空突破传统经营模式解析
三、瑞安航空公司股价持续下跌
四、捍卫航空业的“低价革命”
第三节 马来西亚亚洲航空公司
一、马来西亚航空公司与亚洲航空公司的双赢合作
二、亚洲航空公司每公里收费全球最低
三、马来西亚亚洲航空公司扩大版图争取飞往越南
四、马来西亚亚洲航空公司航线将覆盖全部东盟国家
第四节 新加坡捷星亚洲航空公司
一、基本概况
二、捷星亚洲成为第五家在港营运的廉价航空公司
第五节 泰国亚洲航空公司
一、泰国亚洲航空公司可享八年免税优惠
二、泰国亚航将成首家飞入中国的外国廉价航空公司
三、泰国亚洲航空进军中国市场
第五章 2012-2013年中国廉价航空产业运行环境分析
第一节 2012-2013年中国宏观经济环境分析
一、中国GDP分析
二、城乡居民家庭人均可支配收入分析
三、全社会固定资产投资分析
四、进出口总额及增长率分析
五、社会消费品零售总额
第二节 2012-2013年中国廉价航空产业发展政策环境分析
一、《中华人民共和国民用航空法》
二、国内投资民用航空业规定
三、外国航空运输企业常驻代表机构审批管理办法
四、公共航空运输企业经营许可规定
第三节 2012-2013年中国廉价航空产业发展社会环境分析
第六章 2012-2013年中国廉价航空市场运行动态分析
第一节 2012-2013年中国廉价航空市场发展综述
一、廉价航空的生存条件简析
二、廉价航空亚航进军印度市场
三、2010年廉价航空亚航计划年内进军日本市场
四、全球首个廉价航空联盟诞生
五、厦门将开廉价航空专用候机楼
第二节 2012-2013年三大集团与低成本航空公司经营对比分析
一、三大公司的经营成本分析
二、廉价航空公司的经营情况
三、廉价航空风刮向中国
第三节 2012-2013年中国廉价航空市场发展的问题及对策
一、中国低成本航空发展凸显政策和市场困境
二、开放力度过小影响中国廉价航空业的将来发展
三、打造一个中国低成本航空公司的战略构想
第四节 2012-2013年中国低成本航空模式分析
一、低成本航空公司的发展概况
二、低成本航空公司旅客特点和对航空运输经营模式的影响
三、亚洲现状及中国低成本航空公司发展前景探讨
第七章 2012-2013年中国支线航空市场运行走势分析
第一节 2012-2013年支线航空业在中国发展概况
一、中国发展支线航空运输的意义
二、中国支线航空市场概况
三、支线航空发展的中国特色
四、支线航空的市场定位
五、支线航空的运作模式
六、大力构建支线航空市场
七、中国民航重组后的支线航空
第二节 2012-2013年中国支线航空运输市场分析和需求预测
一、中国支线航空市场的界定
二、中国民航及支线市场的发展特点
三、支线航空市场存在的问题
四、发展支线航空市场的应对措施
五、支线航空市场发展的影响因素及发展前景
六、支线航空市场发展前景可观
第三节 2012-2013年中国支线飞机的供应分析
一、支线飞机是中国飞机制造业的主攻方向
二、中国民用支线飞机出口回顾
三、国产支线飞机前景预测
四、未来国际支线飞机的需求预测
第四节 2012-2013年中国支线运输发展应注意的问题与建议
一、发展支线运应注意的问题
二、中国支线航空市场存在的问题及其原因简析
三、发展支线运输政府应该注意的工作
四、发展支线航空应有新的突破
五、发展支线航空运输应注意的六要素
六、中国支线航空发展的主要策略
七、加强支线航空市场发展的政策分析
第八章 2012-2013年中国民营航空市场运行态势分析
第一节 2012-2013年中国民航运输发展环境分析
一、民航运输发展环境与形势分析
二、民航运输业发展环境利好
三、民航运输行业受益于人口红利和人民币升值
第二节 民营航空与廉价航空
一、民营航空并不等于廉价航空
二、民营航空发展中面临的巨大挑战
三、民营资本成功敲开航空业大门
四、低成本航空特征及存在的误区
五、民营航空呼唤低成本的发展天空
第三节 2012-2013年中国民营航空存在问题分析
一、国内民营航空业面临发展困境
二、民营航空发展面临规模瓶颈
三、中国民航运输业发展的制约因素浅析
四、中国民营航整体陷入发展困境
五、民营航空的发展步履维艰
第四节 2012-2013年中国民营航空公司发展对策分析
一、国际低成本航空公司的主要竞争策略
二、中国民营航空企业低成本策略分析
三、民营航空脱困之道
第九章 2012-2013年中国廉价航空业市场竞争格局分析
第一节 2012-2013年航空运输业的国际竞争环境探索
一、中国航空运输企业的国际竞争环境
二、国家竞争优势理论及其钻石评价模型
第二节 2012-2013年中国航空公司价格竞争现象的博弈简析
一、航空公司选择降价竞争的问题
二、航空公司之间的合作自律问题
三、主管部门对航空公司降价竞争的影响
第三节 2012-2013年中国廉价航空业国际竞争分析
一、廉价航空公司冲击国际航空市场
二、欧盟规范廉价航空市场的竞争
三、面对廉价航空剧烈竞争亚太航空减价保市场
四、德国航空市场廉价航线竞争激烈
五、日本全日空发展廉价航空公司以应对激烈竞争
第四节 2012-2013年国内廉价航空的竞争分析
一、廉价航空能否改变民航市场格局
二、民营资本能否“虎口夺食”
三、奥凯吹响竞争号角中国民航业将三足鼎立
第十章 2012-2013年中国民营航空公司优势企业运营状况分析
第一节 奥凯首航
一、打开中国航空垄断大门
二、奥凯航空是产业链发展的自然延伸
三、奥凯航空的竞争优势避开传统航线
四、三至五年后再圆廉价航空梦
第二节 春秋航空有限公司
一、春秋航空有限公司概况
二、春秋航空公司市场竞争策略分析
三、春秋航空公司盈利分析
四、春秋航空公司1元机票夭折
第三节 深圳航空有限公司
一、公司简介
二、深航创新能力在多元化中孕育
三、深航进入黄金发展时期
四、深航借支线进军北京市场
第四节 其它航空公司
一、鹰联航空公司
二、华夏航空公司
三、翡翠国际货运航空有限公司
四、东星航空遭遇国内航空业“封杀”
第十一章 2014-2018年中国廉价航空市场趋势与预测分析
第一节 2014-2018年中国民航运输业的前景预测
一、中国民航业的压力与机遇并存
二、中国航空业快速发展的趋势
三、中国民航业将迎来新一轮快速发展
四、民营航空引外资的发展预测
五、民营航空将大有作为
第二节 2014-2018年国际廉价航空市场的趋势与预测
一、全球航空业发展的十大趋势
二、低价航班正在逐渐发展
三、廉价航空亚洲发展潜力巨大
四、低价航班在亚洲前景看好
五、中东航空市场前景美好出现新力量
第三节 2014-2018年中国廉价航空市场预测分析
一、国家鼓励民营资本进入航空市场
二、廉价航空将成为民航业新蛋糕
三、未来几年廉价航空将在中国迅速崛起
第十二章 2014-2018年中国廉价航空产业投资机会与风险分析
第一节 2014-2018年中国廉价航空产业投资环境分析
第二节 2014-2018年中国廉价航空产业投资机会分析
一、区域投资机会
二、投资潜力分析
第三节 2014-2018年中国廉价航空产业投资风险分析
一、市场竞争风险
二、政策风险
三、进入退出风险
四、其他风险
第四节 中研普华专家建议
图表目录
图表:中国GDP分析
图表:城乡居民家庭人均可支配收入
图表:公路客运量增长曲线图
图表:铁路客运量增长曲线图
图表:民航旅客运输量曲线图
图表:民航货运输量曲线图
图表:民航旅客周转量曲线图
图表:民用航空及飞机数量
图表:中国航空运输情况
图表:美国八家主要航空公司经营情况
图表:美国主要航空公司运营成本前三位列表
图表:亚洲航空公司客运量曲线图
图表:在香港国际机场营运的廉价航空公司航班一览表
图表:南航欲购飞机型号与数量
图表:东航拟购飞机型号与数量
图表:海航欲购飞机型号与数量
图表:上航欲购机数量
图表:2007年中国航空运输情况
图表:航班客座率与收入的关系示意图
图表:适合展开廉价航空服务的航线占国内航线的比重
图表:2014-2018年国际廉价航空市场的趋势与预测
图表:2014-2018年中国廉价航空市场预测分析
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