2014-2018年中国支线航空客运市场销售渠道及投资竞争力分析报告

第一章 中国航空客运行业的发展综述

1.1 航空客运行业的相关概述

1.1.1 航空客运行业的定义

1.1.2 航空客运业务的分类

1.1.3 航空客运行业垄断性分析

1.2 航空客运行业2011年回顾

1.2.1 民航旅客运输量及其增长情况

1.2.2 民航运输机场完成旅客吞吐量

1.2.3 机场服务能力及航线变化情况

1.2.4 民航固定资产投资及增长情况

1.3 航空客运行业投资特性分析

1.3.1 航空客运行业进入壁垒分析

1.3.2 航空客运行业盈利模式分析

1.3.3 航空客运行业盈利因素分析

 

第二章 中国航空客运行业的发展环境

2.1 航空客运行业政策环境分析

2.1.1 航空客运行业监管部门

2.1.2 航空客运行业监管体制

2.1.3 航空空域管理体制改革

2.1.4 航空客运票价改革动向

2.1.5 航空客运行业发展规划

2.2 航空客运行业经济背景分析

2.2.1 国际宏观经济环境分析

（1）美国宏观经济环境分析

（2）欧洲宏观经济环境分析

（3）日本宏观经济环境分析

（4）新兴国家经济环境分析

2.2.2 国内宏观经济环境分析

（1）GDP增长情况分析

（2）工业经济增长分析

（3）固定资产投资情况

（4）社会消费品零售总额

（5）进出口总额及其增长

（6）货币供应量及其贷款

（7）制造业采购经理指数

2.3 航空客运行业需求环境分析

2.3.1 航空客运票价指数走势分析

2.3.2 航空煤油出厂价格调整情况

2.3.3 燃油附加费调整情况分析

2.3.4 黄金周航空客运需求分析

 

第三章 中国支线航空客运行业发展分析

3.1 航空客运行业运营状况分析

3.1.1 航空客运行业发展概况分析

3.1.2 航空旅客运输量及增长情况

3.1.3 航空客运行业运力供给分析

3.1.4 航空客运行业运营效率分析

3.1.5 航空客运行业运营效益分析

3.1.6 航空客运行业面临挑战分析

3.1.7 民航应对高铁调整策略分析

3.2 支线航空客运市场发展分析

3.2.1 支线航空客运市场发展概况

3.2.2 支线航空客运市场地位分析

3.2.3 支线航空客运机队规模分析

3.2.4 支线航空客运市场潜力分析

3.2.5 支线航空客运市场最新动向

3.2.6 支线航空客运市场发展建议

3.3 航空客运价格形成机制及定价策略

3.3.1 航空客运价格管理制度

3.3.2 航空客运定价影响因素

3.3.3 航空客运定价基本方法

3.3.4 航空客运价格形成机制

3.3.5 航空客运定价策略分析

 

第四章 中国航空客运行业的发展前景预测

4.1 中高端客运市场前景预测

4.1.1 人均GDP增长趋势预测

4.1.2 中高端客运需求前景预测

4.2 航空公司运力增长前景预测

4.2.1 中国民航客机需求量预测

（1）客机运力预测

（2）机队构成预测

（3）现有飞机退役预测

4.2.2 三大航空公司运力增长预测

（1）中国国航新购运力增长预测

（2）中国南航新购运力增长预测

（3）东方航空新购运力增长预测

4.3 航空客运量增长前景预测

4.3.1 国内航线客运量增长预测

4.3.2 国际航线客运量增长预测

4.3.3 三大航空公司客运量增长预测

（1）中国国航客运量增长预测

（2）中国南航客运量增长预测

（3）东方航空客运量增长预测

 

图表目录

图表1 中国航空资源分配原则

图表2 美国航空市场竞争格局（单位:%）

图表3 中国航空市场竞争格局（单位:%）

图表4 抽样航线的市场份额集中度（单位:%）

图表5 2008-2013年中国民航旅客运输量（单位:亿人次，%）

图表6 2008-2013年全国民航运输机场完成旅客吞吐量（单位:亿人次，%）

图表7 2013年各地区运输机场数量（单位:个，%）

图表8 2013年中国民航航线变化情况（单位:条，万公里）

图表9 2008-2013年民航基本建设和技术改造投资额（单位:亿元，%）

图表10 航空客运行业经营模式分析

图表11 航空客运行业盈利驱动框架

图表12 “十二五”时期民航发展主要指标（单位:亿吨公里，亿人，万吨，万小时，%，小时/天，公斤，万，个，架，万人）

图表13 2013年美国制造业PMI分项指数概览（单位:%）

图表14 2008-2013年美国就业指数走势图（单位:%）

图表15 2008-2013年美国失业率走势图（单位:%）

图表16 2011-2013年美国非农就业人数概览（单位:千人）

图表17 2008-2013年美国非农数据走势图（单位:千人）

图表18 2008-2013年欧元区PMI走势图（单位:%）

图表19 2010-2013年欧元区核心国家PMI走势（单位:%）

图表20 2008-2013年欧元区基准利率走势图（单位:%）

图表21 2011-2013年巴西基准利率走势（单位:%）

图表22 2010-2013年巴西工业生产同比增速（单位:%）

图表23 2010-2013年巴西贸易顺差情况（单位:百万美元）

图表24 2011-2013年巴西通胀率走势（单位:%）

图表25 2010-2013年新加坡通胀率走势（单位:%）

图表26 2010-2013年新加坡制造业生产增速（单位:%）

图表27 2010-2013年印尼、泰国、菲律宾通胀率走势（单位:%）

图表28 2010-2013年韩国CPI与核心CPI同比情况（单位:%）

图表29 2010-2013年韩国进出口同比情况（单位:%）

图表30 2010-2013年韩国贸易顺差情况（单位:千美元）

图表31 2008-2013年中国国内生产总值及增长速度（单位:亿元，%）

图表32 2008-2013年中国全部工业增加值及其增速（单位:亿元，%）

图表33 2008-2013年全国固定资产投资及增速（单位:%）

图表34 2008-2013年中国社会消费品零售总额及增速（单位:%）

图表35 2006-2018年中国货物进出口总额（单位:亿美元）

图表36 2010-2013年中国广义货币（M2）增长速度（单位:%）

图表37 2011-2013年中国制造业PMI指数（经季节调整）（单位:%）

图表38 2013年中国制造业PMI分类指数（经季节调整）（单位:%）

图表39 2008-2013年国内外航线票价指数走势

图表40 2011-2013年新定价机制实施以来油价及燃油附加变动（单位:元/吨）

图表41 现阶段成人燃油附加情况（单位:公里，元）

图表42 2008-2013年春节黄金周民航主要运营数据（单位:万人，万次，%）

图表43 2002-2013年春节黄金周民航客运收入及增长变化（单位:亿元，%）

图表44 2001-2013年国庆黄金周民航客运收入及增长变化（单位:亿元，%）

图表45 2009-2013年国庆黄金周民航日均旅客量增长（单位:%）

图表46 2011-2013年国内航空旅客运输量及增速（单位:万人，%）

图表47 2011-2013年港澳台航空旅客运输量及增速（单位:万人，%）

图表48 2011-2013年民航国际旅客运输量及增速（单位:万人，%）

图表49 2013年航空公司接收和退出飞机（单位:%）

图表50 2013-2018年三大航空公司不含飞机退出的运力供给增速预测（单位:%）

图表51 2013-2018年三大航空公司考虑飞机退出的运力供给增速预测（单位:%）

图表52 2013年民航正班客座率和正班载运率（单位:%）

图表53 2011-2013年民航客座率与载运率变动情况（单位:%）

图表54 支线航空运输量在民航运输中的比例（单位:%）

图表55 全国民航机场的客流量统计数据（单位:万人次）

图表56 国内航线的航班密度统计（单位:%）

图表57 国内航线不同客流量区间航线数量统计（单位:人，条）

图表58 航空机票价格改革历程

图表59 2011-2015年中国人均GDP增长趋势预测（单位:美元）

图表60 2010-2018年中国客机需求预测（单位:架，亿美元，万亿客公里，%）

图表61 2014-2018年中国各类型客机机队规模（单位:架）

图表62 2013年中国机队和RPKs的比例（单位:%）

图表63 2013-2018年中国各类型客机交付量预测（单位:架）

图表64 2013-2018年按座级划分的中国各类型客机交付量比例（单位:%）

图表65 2008-2013年中国农村居民人均现金收入与城镇居民人均可支配收入增速对比

图表66 2010-2013年不同规模机场的旅客吞吐量增速对比（单位:%）

图表67 2014-2018年中国国航旅客周转量增长率预测（单位:%）

图表68 2014-2018年中国南航旅客周转量增长率预测（单位:%）

图表69 2014-2018年东方航空旅客周转量增长率预测（单位:%）