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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中国公路客运中心信息化行业市场投资分析及未来发展战略报告》由中研普华公路客运中心信息化行业分析专家领衔撰写，主要分析了公路客运中心信息化行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对公路客运中心信息化行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的公路客运中心信息化行业数据分析，帮助客户评估公路客运中心信息化行业投资价值。
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公路客运中心信息化研究报告对公路客运中心信息化行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证，对研究过程中所获取的公路客运中心信息化资料进行全面系统的整理和分析，通过图表、统计结果及文献资料，或以纵向的发展过程，或横向类别分析提出论点、分析论据，进行论证。公路客运中心信息化报告绝对如实地反映客观情况，叙述、说明、推断、引用均恰如其分。文字、用词应力求准确。研究报告的文字也简单、明了、通顺、流畅，既明白如话，又把研究的效果准确地、科学地表达出来。公路客运中心信息化研究报告以行业为研究对象，并基于行业的现状，行业经济运行数据，行业供需现状，行业竞争格局，重点企业经营分析，行业产业链分析，市场集中度等现实指标，分析预测行业的发展前景和投资价值。通过最深入的数据挖掘，对行业进行严谨分析，从多个角度去评估企业市场地位，准确挖掘企业的成长性，已经为众多企业带来了最专业的研究和最有价值的咨询服务过程。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志媒体提供的最新研究资料。本报告对国内外公路客运中心信息化行业的发展状况进行了深入透彻地分析，对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究，重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况，报告还对公路客运中心信息化下游行业的发展进行了探讨，是公路客运中心信息化及相关企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态，把握公路客运中心信息化行业发展方向，为企业经营决策提供重要参考的依据。
第一章 中国公路客运中心的发展综述
1.1 公路客运中心的相关概述
1.1.1 公路客运中心的概念
1.1.2 公路客运中心的等级
1.1.3 公路客运中心的分类
1.1.4 公路客运中心的功能
1.1.5 公路客运中心的设施
1.2 公路客运中心的架构分析
1.2.1 公路客运中心的基本架构
1.2.2 公路客运中心的基本流程
（1）订票系统
（2）售票系统
（3）检票系统
（4）现场管理系统
（5）基础数据系统
第二章 中国公路客运中心发展环境分析
2.1 公路客运中心行业政策环境分析
2.1.1 行业管理体制分析
2.1.2 行业发展规划解读
2.1.3 行业政策与法律法规
2.2 公路客运中心行业经济环境分析
2.2.1 国际宏观经济环境分析
2.2.2 国内宏观经济环境分析
2.2.3 行业宏观经济环境分析
2.3 公路客运中心社会环境分析
2.3.1 公路客运中心行业发展必要性分析
2.3.2 公路客运中心行业的需求现状分析
第三章 中国公路客运中心运营情况分析
3.1 公路客运中心发展现状概述
3.1.1 公路客运中心发展历程
3.1.2 公路客运中心发展现状
3.1.3 公路客运中心存在问题
3.2 公路客运车站运营状况分析
3.2.1 公路客运车站的运营规模分析
3.2.2 公路客运车站运营存在的问题
3.2.3 公路客运车站运营问题解决途径
3.3 农村客运车站发展状况分析
3.3.1 农村客运站点规划与建设原则
3.3.2 农村客运站点级别划分与确定
3.3.3 农村公路客运车站的运营规模
3.3.4 农村客运站点建设存在的问题
3.3.5 农村客运站点建设运营的建议
3.4 公路客运中心联合运营模式分析
3.4.1 建立城市公路客运中心联合运营模式
3.4.2 公路客运中心联合运营主体服务对象
3.4.3 公路客运中心联合运营模式运作方式
3.5 公路客运中心的换乘衔接分析
3.5.1 公路客运中心与城市公共交通的换乘衔接
3.5.2 各公路客运中心之间的换乘衔接
3.5.3 公路客运中心与铁路客运枢纽的换乘衔接
3.5.4 公路客运中心与其他运输换乘衔接
第四章 中国公路客运中心信息化发展分析
4.1 中国公路客运中心信息化发展概述
4.1.1 公路客运中心信息化定义
4.1.2 公路客运中心信息化现状
4.1.3 公路客运中心信息化意义
4.2 中国公路客运中心信息化内容分析
4.2.1 公路客运中心信息化体现
4.2.2 公路客运中心信息化指标
4.2.3 公路客运中心信息化影响因素
（1）外部因素
（2）内部因素
4.3 公路客运中心联合运营智能信息系统分析
4.3.1 公路客运中心ERP系统
4.3.2 公路客运中心信息系统
4.3.3 客运枢纽ITS服务系统
4.3.4 公共信息服务系统
4.3.5 枢纽安全监控与紧急状况处置系统
4.4 中国公路客运中心信息化问题相关研究
4.4.1 公路客运中心信息化问题分析
4.4.2 公路客运中心信息化系统开发过程
（1）系统规划
（2）系统分析
（3）系统设计
（4）系统实现
4.4.3 公路客运中心信息化改进措施
（1）售检票系统数据实行信息共享
（2）加大售检票系统数据利用力度
（3）增加客运站信息化服务的品种
（4）提高客运站信息化服务的质量
4.4.4 公路客运中心信息化发展前景
第五章 中国公路客运中心投融资与发展趋势分析
5.1 公路客运中心主要风险分析
5.1.1 公路客运中心政策风险分析
5.1.2 公路客运中心经济风险分析
5.1.3 公路客运中心关联行业风险分析
5.1.4 公路客运中心竞争风险分析
5.1.5 公路客运中心经营风险分析
5.2 中国公路客运中心投融资分析
5.2.1 公路客运中心融资渠道分析
5.2.2 公路客运中心融资体制存在问题
5.2.3 公路客运中心投资建设与营运思路
（1）融资渠道的选择
（2）政府引导，多元筹资
（3）政府规范，企业建设
（4）确立公路客运中心场市场经营主体地位
（5）理顺投资、建设、营运和管理四个主体的关系
5.3 中国公路客运中心发展前景及趋势分析
5.3.1 中国公路客运中心的发展趋势分析
5.3.2 中国公路客运中心的市场规模预测
图表目录
图表1 公路客运网络中客运种类表
图表2 汽车客运站设施配置（一）
图表3 汽车客运站设施配置（二）
图表4 公路客运中心基本架构
图表5 网上订票业务流程
图表6 电话订票业务流程
图表7 取票业务流程
图表8 车站售票流程图
图表9 网上售票流程
图表10 检票系统业务流程
图表11 检票系统业务流程
图表12 2013年美国制造业PMI分项指数概览（单位:%）
图表13 2008-2013年美国失业率（单位:%）
图表14 2013年日本PMI指数均值
图表15 2003-2013年欧元区GDP走势（单位:%）
图表16 2007-2013年欧元区制造业PMI指数走势
图表17 2009-2013年PMI德国和法国PMI指数走势
图表18 2005-2013年马来西亚CPI同比、环比情况（单位:%）
图表19 2013年台湾货币总计数较上年同期变动百分比（单位:%）
图表20 2005-2013年韩国进出口同比情况（单位:%）
图表21 2004-2013年国内GDP总量增速季度变化（单位:%）
图表22 2006-2013年全国规模以上工业增加值增长变化（单位:%）
图表23 2006-2013年城镇固定资产投资及房地产开发投资同比增速（单位:%）
图表24 2006-2013年进出口贸易差额及同比（单位:亿美元，%）
图表25 2010-2013年制造业PMI指数（单位:%）
图表26 2013年与“十五”末道路运输发展情况对比
图表27 汽车站各种购票方式所占份额比例
图表28 客运站场联合运营主体的运作结构
图表29 国内某车站换乘设施示意图
图表30 西安纺织城客运站与地铁换乘示意图
图表31 度部分省份交通信息化人才建设情况
图表32 “十二五”时期道路运输业发展主要指标
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