2013-2017年中国汽车检测站行业投资潜力及发展前景分析报告

第1章 中国汽车检测行业的发展综述

1.1 汽车检测行业相关概述

1.1.1 汽车检测行业的定义

1.1.2 汽车检测的项目分类

1.1.3 汽车检测行业的特点

1.1.4 汽车检测必要性分析

1.1.5 汽车检测可行性分析

1.2 汽车检测行业政策环境分析

1.2.1 汽车检测行业管理体制

1.2.2 政策驱动汽车检测发展

1.2.3 汽车检测主要政策解读

1.2.4 汽车检测相关规划解读

1.3 汽车检测行业经济环境分析

1.3.1 国际宏观经济环境分析

（1）国际宏观经济现状

（2）国际宏观经济预测

（3）国际宏观环境和行业相关性分析

1.3.2 国内宏观经济环境分析

（1）GDP增长情况

（2）制造业发展现状

（3）城乡收入情况

（4）居民消费情况

（5）对外贸易情况

（6）国内宏观环境和行业相关性分析

1.3.3 行业宏观经济环境分析

1.4 汽车检测行业社会环境分析

1.4.1 中国汽车检测的需求现状

1.4.2 汽车检测管理工作新要求

 

第2章 中国汽车检测关联行业的发展状况

2.1 中国汽车工业总体发展状况分析

2.1.1 中国汽车总体产销情况

2.1.2 中国汽车进出口情况

2.1.3 中国汽车总体经营情况

（1）汽车行业规模与效益分析

（2）汽车行业的盈利能力分析

（3）汽车行业的偿债能力分析

2.1.4 行业固定资产投资情况

2.1.5 中国汽车市场价格情况

2.1.6 汽车工业“十二五”规划

2.1.7 汽车工业发展前景预测

2.2 中国汽车维修行业发展状况分析

2.2.1 汽车维修行业的发展现状

2.2.2 汽车维修行业的经营情况

（1）汽车维修行业经营效益分析

（2）汽车维修行业盈利能力分析

（3）汽车维修行业运营能力分析

（4）汽车维修行业偿债能力分析

（5）汽车维修行业发展能力分析

2.2.3 汽车维修行业存在的问题

2.2.4 汽车维修行业发展的措施

2.2.5 汽车维修发展的前景预测

2.3 汽车检测设备行业发展状况分析

2.3.1 汽车检测设备的检定和校准

2.3.2 中国汽车检测设备的类型

（1）车辆等级评定检测项目及设备种类

（2）车辆安全环保检测项目及设备种类

（3）车辆维修质量检测项目及设备种类

（4）车辆维修质量纠纷常用检测项目与设备

（5）车辆常用故障诊断项目与设备种类

2.3.3 检测设备选型决策模型分析

2.3.4 中国汽车检测设备规模现状

2.3.5 中国汽车检测设备发展瓶颈

2.3.6 中国汽车检测设备发展趋势

 

第3章 中国汽车检测行业发展情况分析

3.1 汽车检测行业的发展概况

3.1.1 汽车检测行业的发展历程

3.1.2 汽车检测诊断方法和标准

3.1.3 汽车检测行业的发展规模

3.1.4 汽车检测行业的竞争态势

3.1.5 汽车检测行业存在的问题

3.2 中国汽车检测技术的发展及革新

3.2.1 中国汽车检测关键技术分析

3.2.2 中国汽车检测行业技术现状

3.2.3 智能交通中运动汽车检测及识别技术

（1）中国智能交通发展现状分析

（2）智能交通中运动汽车检测必要性

（3）汽车检测在智能交通系统的应用

（4）运动汽车检测技术发展现状分析

（5）运动汽车检测技术发展前景展望

3.2.4 中国汽车检测技术存在问题

3.2.5 中国汽车检测技术前景趋势

3.2.6 中国汽车检测技术最新动向

3.3 汽车检测行业计算机应用分析

3.3.1 计算机控制系统在汽车性能测试的应用

（1）PLC控制系统

（2）面向对象控制系统

（3）DCS控制系统

（4）模块化控制系统

3.3.2 计算机控制系统在汽车监控方面的应用

（1）车载端计算机控制系统的职能归纳

（2）监控端计算机控制系统的职能归纳

3.3.3 计算机控制系统在汽车检测方面的应用

（1）计算机控制系统在汽车管理检测方面的应用

（2）计算机控制系统在汽车故障检测方面的应用

 

第4章 中国汽车检测站建设与营运发展分析

4.1 汽车检测站的发展概况

4.1.1 汽车检测站的定义

4.1.2 汽车检测站必要性

4.1.3 汽车检测站的职能

4.1.4 汽车检测站的级别划分

4.2 检测需求预测与建设规模分析

4.2.1 汽车检测需求预测基本思路

4.2.2 汽车检测需求的影响因素

（1）汽车保有量的快速增长

（2）交通运输外部成本的影响

（3）汽车维修检测技术保障的要求

4.2.3 汽车检测站检测需求预测

（1）汽车检测需求预测模型

（2）汽车检测需求预测方法

（3）预测实践中应注意的问题

4.3 汽车检测站建设选址与布局

4.3.1 汽车检测运作系统概述

（1）生产与运作活动过程的构成

（2）生产运行活动分析

（3）汽车检测生产系统概述

4.3.2 汽车检测站选址的意义

4.3.3 汽车检测站选址影响因素

（1）市场需求因素

（2）自然资源条件

（3）经济技术水平

（4）社会环境条件

4.3.4 汽车检测站选址原则及步骤

（1）汽车检测站选址原则分析

（2）汽车检测站选址步骤分析

4.3.5 汽车检测车间的平面布局

（1）汽车检测工位布局原则

（2）汽车检测站的工位布局

（3）检测线（通道）布局型式

（4）检测线工位布局的顺序

4.4 汽车检测站运营现状分析

4.4.1 汽车检测站建设规模现状

4.4.2 汽车检测站经营模式分析

4.4.3 汽车检测站盈利因素探讨

4.4.4 汽车检测站发展趋势分析

 

第5章 中国汽车检测行业投融资分析及前景预测

5.1 中国汽车检测行业投融资分析

5.1.1 汽车检测行业主要风险分析

5.1.2 汽车检测行业投融资特性分析

5.1.3 汽车检测行业最新投融资动向

5.2 中国汽车检测行业投资机会分析

5.2.1 企业进入壁垒因素分析

5.2.2 企业的核心竞争力分析

5.2.3 企业投资机会把握分析

5.2.4 企业投入成本及盈利因素

5.3 中国汽车检测行业市场规模预测

5.3.1 中国汽车检测行业影响因素分析

5.3.2 中国汽车检测行业发展趋势分析

5.3.3 中国汽车检测行业市场规模预测

 

图表目录

图表1：2012年美国制造业PMI分项指数概览（单位：%）

图表2：2011-2012年美国非农就业人数概览（单位：万人）

图表3：2004-2012年美国新增非农就业人数（单位：千人）

图表4：2008-2012年美国失业率变化趋势（单位：%）

图表5：2007-2012年欧元区PMI走势（单位：%）

图表6：2009-2012年法国及德国PMI走势比较（单位：%）

图表7：1999-2012年欧央行基准利率变化趋势（单位：%）

图表8：2006-2012年欧元区CPI走势（单位：%）

图表9：欧债危机重点事件表

图表10：2008-2012年欧元区债券收益率情况（单位：%）

图表11：2006-2012年中国国内生产总值同比增长速度（单位：亿元，%）

图表12：2006-2012年中国全部工业增加值及其增速（单位：亿元，%）

图表13：2006-2012年中国农村居民人均纯收入及其实际增长速度（单位：元，%）

图表14：2006-2012年中国城镇居民人均可支配收入及其实际增长速度（单位：元，%）

图表15：2006-2012年社会消费品零售总额及其增速（单位：亿元，%）

图表16：2006-2008年中国货物进出口总额变化情况（单位：亿美元）

图表17：2011-2020年汽车保有量及预测情况表（单位：万辆）

图表18：造成事故的直接原因所占的百分比（单位：%）

图表19：2012年汽车和各子行业销售及增速（单位：万辆，%）

图表20：2012年汽车和各子行业产量及增速（单位：万辆，%）

图表21：2009-2012年月度汽车销量及同比变化情况（单位：辆，%）

图表22：2005-2008年我国汽车（含底盘）进口量及同比增速（单位：万辆，%）

图表23：2005-2008年我国汽车（含底盘）出口量及同比增速（万辆，%）

图表24：2009-2008年我国汽车出口企业出口量排名（万辆）

图表25：2009-2012年汽车制造业销售收入和利润同比增速（单位：%）

图表26：2012年中国汽车行业各小行业主营业务收入情况（单位：家，亿元，%）

图表27：2012年中国汽车行业各小行业实现利润总额情况（单位：家，亿元，%）

图表28：2008-2012年我国汽车行业固定资产投资额及同比增速（单位：亿元，%）

图表29：2012年中国汽车行业各小行业完成固定资产投资情况（单位：亿元，%）

图表30：2008-2012年我国主要车型当月生产者出厂价格指数

图表31：2012-2015年中国电动汽车市场规模预测（单位：万辆）

图表32：2010-2012年汽车维修行业经营效益分析（单位：家，人，万元，%）

图表33：2010-2012年中国汽车维修行业盈利能力分析（单位：%）

图表34：2010-2012年中国汽车维修行业运营能力分析（单位：次）

图表35：2010-2012年中国汽车维修行业偿债能力分析（单位：%，倍）

图表36：2010-2012年中国汽车维修行业发展能力分析（单位：%）

图表37：2011-2015年汽车维修市场预测（单位：万元）

图表38：检测设备种类确定过程示意图

图表39：AHP模型框图

图表40：准则层对于目标层的判断矩阵

图表41：最优设备判断矩阵一致性比例

图表42：评价指标标准化处理值

图表43：运动汽车检测及识别系统框架

图表44：四种不同汽车的感应曲线

图表45：基于光流场的运动汽车检测

图表46：三级检测站检测项目

图表47：综合性能检测站检则设备一览表

图表48：汽车检测站年检测量预测流程图

图表49：1996-2012年全国GDP增长率与汽车拥有量增长率对比表（单位：%）

图表50：1996-2012年汽车保有量增长率与GDP增长率的关系（单位：%）

图表51：陕西省汽车检测站历年检测量（单位：车次，%）

图表52：2006-2014年陕西省汽车检测站检测量及预测（单位：车次）

图表53：生产与运作活动过程构成

图表54：汽车检测设备及仪器系统构成

图表55：汽车检测测控系统构成

图表56：单线综合式布局

图表57：双线并列式布局

图表58：双线T型布局

图表59：双线L型布局

图表60：三线并列式布局

图表61：三工位布局顺序（1）

图表62：三工位布局顺序（2）

图表63：小站工位布局顺序

图表64：DLQ-4B型全自动检测系统检测工位的工艺布局框图

图表65：综合性能工位组合方案表

图表66：汽车综合性能检测设备计量检定收费标准

图表67：黑龙江省各市及农垦实际检测情况

图表68：2011-2015年中国汽车检测市场规模及预测（1）（单位：万辆）

图表69：2011-2015年中国汽车检测市场规模及预测（2）（单位：万辆）