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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中国汽车整车物流行业市场竞争格局分析与投资风险预测报告》由中研普华汽车整车物流行业分析专家领衔撰写,主要分析了汽车整车物流行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对汽车整车物流行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的汽车整车物流行业数据分析,帮助客户评估汽车整车物流行业投资价值。
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近几年来,中国的汽车第三方物流取得快速发展,兴起了一批专业的汽车物流第三方物流公司,可以说,中国汽车物流已经进入理性快速发展时期。同时,国家政府对汽车零部件物流问题也高度关注。第三方汽车物流具有专业化、规模化和社会化特点,是物流资源整合的主要承担者。在欧美发达国家和地区,以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流,80%以上的汽车制造商均将汽车物流外包。随着中国汽车产业的发展,汽车供应链的社会分工日趋专业化,特别是面临外资跨国物流集团的威胁,加快第三方汽车物流企业的发展,增强市场竞争力,既是整合汽车物流资源的有效途径,也是应对跨国物流集团挑战的有效途径之一。
作为国家经济发展支柱之一的汽车产业,其宽广的产业链,巨大的延伸空间,是其发展丰厚的市场所在。今后一段时期内,受相关政策及汽车产业结构变化等因素影响,汽车物流行业仍将继续保持在我国物流行业发展中的引领地位,并为我国汽车产业乃至制造业转变发展方式作出表率。数据显示,一般商品加工制造的时间不会超过10%,而九成以上的时间都是处于仓储、运送、包装和配送等物流环节,其中汽车行业亦是如此。所以,提高物流效率,降低物流成本,对于已经从卖方市场进入到买方市场,利润逐渐摊薄的汽车行业也就变得尤其重要。
中国汽车工业协会最新数据统计,2013年我国汽车工业再次取得良好成绩:全国汽车产销2211.68辆和2198.41万辆,同比分别增长14.8%和13.9%,比同期分别提高10.2和9.6个百分点,增速稳中有进。产销突破2200万辆创历史新高,再次刷新全球记录,连续4年蝉联世界第一。我国汽车工业经济运行呈现以下特点:产销再创新高,增速稳中有进;乘用车产销增长明显,中国品牌乘用车市场份额下降;商用车产销低于同期;汽车出口保持高速增长势头;重点企业市场集中度有所提升;新能源汽车产销增长较快;行业经济效益保持增长,增速放缓;摩托车产销低位运行,全年产销量为2007年以来新低;摩托车出口下降明显。预测2014年销售2400万辆。我国汽车产量已连续3年超过1800万辆,我国汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。中国汽车工业协会预测2014年中国汽车全年销售2400万辆。
自2012年起,全国汽车工业产值已超过50000亿元,按社会平均物流成本大约占到18%计算,汽车物流总额为9000亿元;降低1%,就会节约物流费用500亿元,如果中国的物流成本能降到国际水平的8%,其间的利润空间将会有5000亿元。这是一个相当巨大的数字。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、中国海关、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国汽车整车物流市场进行了分析研究。报告在总结中国汽车整车物流行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国汽车整车物流行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。为汽车物流企业提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式,对欲在汽车物流行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国汽车物流行业发展动态,把握企业定位和发展方向有重要参考价值。
第一部分 行业运行现状
第一章 2013-2014年中国汽车物流行业运行形势分析 1
第一节 2013-2014年中国汽车物流行业发展概况 1
一、中国汽车物流市场呈现快速增长趋势 1
二、中国汽车物流发展阶段 1
三、中国汽车物流标准体系建设情况 5
第二节 2013-2014年中国汽车物流行业发展存在的问题 10
一、中国汽车物流行业与国外存在巨大差距 10
二、中国汽车物流行业存在的主要问题 11
三、中国汽车物流亟待升级 14
四、中国汽车物流行业的劣势 18
五、中国汽车出口物流不畅存在的主要原因 20
第三节 2013-2014年汽车物流行业的发展对策探讨 23
一、中国汽车物流行业发展策略 23
二、发展中国汽车物流行业的调整思路 24
三、中国汽车物流业的发展措施 25
四、建立汽车物流标准化体系的思路探索 28
五、解决中国汽车出口物流不畅的主要对策 30
第二章 2013-2014年中国汽车整车物流行业发展环境分析 33
第一节 2013-2014年中国宏观经济环境分析 33
一、国民经济运行情况GDP 33
二、消费价格指数CPI、PPI 39
三、全国居民收入情况 40
四、恩格尔系数 42
五、工业发展形势 44
六、固定资产投资情况 46
七、中国汇率调整 48
八、对外贸易&进出口 50
第二节 2013-2014年中国汽车物流行业发展政策分析 52
一、《商用车运输服务规范》 52
二、《乘用车水路运输服务规范》 54
三、相关产业政策影响分析 56
第三节 2013-2014年中国汽车整车物流行业发展社会环境分析 59
一、人口环境分析 59
二、教育环境分析 61
三、文化环境分析 63
四、生态环境分析 64
五、中国城镇化率 68
六、居民的各种消费观念和习惯 69
第三章 2013-2014年中国整车物流产业运行走势分析 72
第一节 整车物流概述 72
一、整车物流的概念 72
二、汽车整车物流的基本特点 72
三、国内整车制造商两大物流运作模式 73
第二节 2013-2014年中国整车物流行业发展概况 77
一、中国整车物流业的发展特点 77
二、中国整车物流发展模式探析 78
三、中国整车物流资源整合分析 78
第三节 2013-2014年中国港口整车物流发展分析 80
一、港口整车物流主要特点 80
二、中国港口整车物流面临的主要问题 81
三、国外港口整车物流发展的经验启示 82
四、中国港口整车物流的发展建议 83
第四章 2013-2014年中国整车物流行业发展问题与对策分析 84
第一节 中国整车物流运作与发达国家的比较分析 84
第二节 2013-2014年中国整车物流行业发展面临的问题 85
一、中国整车物流存在的主要问题 85
二、中国整车物流遭遇机制困局 86
三、制约中国整车物流的因素 94
第三节 2013-2014年中国整车物流行业的发展对策分析 95
一、中国整车物流的发展建议 95
二、构建汽车行业整车物流体系的措施 98
第五章 2013-2014年中国汽车整车物流产业市场竞争格局分析 100
第一节 2013-2014年中国部分地区汽车物流业格局分析 100
一、北京汽车物流产业 102
二、大连汽车物流产业 103
三、广州汽车物流产业 106
四、上海汽车物流产业 115
五、武汉汽车物流产业 116
六、柳州汽车物流产业 118
七、郑州汽车物流产业 122
八、西安汽车物流产业 123
九、天津汽车物流产业 123
十、沈阳汽车物流 132
第二节 2013-2014年中国汽车物流产业竞争现状分析 133
一、整车物流行业的竞争与合作分析 133
二、从价格竞争向综合竞争转变 135
三、整车物流行业资源整合分析 137
第三节 2013-2014年中国汽车整车物流产业提升竞争力分析 144
一、汽车整车物流核心竞争力指标体系 144
二、物流已成车企重要竞争力 148
第二部分 行业竞争格局
第六章 2013-2014年中国汽车物流重点企业竞争力对比分析 151
第一节 一汽物流有限公司 151
一、企业概况 151
二、企业主要经济指标分析 153
三、企业盈利能力分析 154
四、企业偿债能力分析 155
五、企业运营能力分析 155
六、企业成长能力分析 155
第二节 东风车城物流股份有限公司 156
一、企业基本概况 156
二、企业提升竞争力策略分析 157
三、企业核心业务范围分析 158
第三节 广州风神物流有限公司 160
一、企业基本概况 160
二、企业最新资讯分析 162
三、企业高端汽车物流市场分析 163
第四节 北京长久物流股份有限公司 165
一、企业基本概况 165
二、长久集团扎根汽车物流产业 166
三、长久与捷富凯达成汽车出口物流合作协议 172
第五节 北京福田物流有限公司 173
一、企业基本概况 173
二、福田物流快速发展策略 174
三、透视福田物流运行的五层次管理模式 175
四、信息化成福田物流发展的原动力 179
第六节 同方环球(天津)物流有限公司 180
一、企业基本概况 180
二、企业业务范围分析 181
三、企业运输装备分析 181
四、企业物流网络分析 181
第七章 2013-2014年中国汽车工业运行态势分析 186
第一节 2013-2014年中国汽车工业运行综述 186
一、中国汽车产业的发展阶段及特点 186
二、中国已成为世界最主要的汽车大国之一 191
三、我国汽车产业国际化进程概述 191
四、中国汽车工业投资控股情况分析 192
五、中国汽车重点企业的五大发展模式 192
第二节 2013-2014年中国汽车行业存在的问题探讨 199
一、中国汽车行业正遭受外资“全产业链”布局 199
二、中国汽车行业品牌国际化发展不足 202
三、中国汽车行业管理亟需改进 206
四、国内汽车企业联合重组面临的困境 209
第三节 2013-2014年中国汽车行业的发展策略分析 213
一、中国汽车产能过剩问题的对策 213
二、中国汽车行业品牌国际化的对策 214
三、国内汽车产业应对成本上升的发展战略 215
四、中国汽车产业竞争力提升的组织关系策略 218
五、政府推动汽车工业可持续发展的战略措施 223
第八章 2013-2014年中国汽车整车制造产业重点上市企业关键性数据分析 226
第一节 浙江吉利控股集团 226
一、企业概况 226
二、企业主要经济指标分析 228
第二节 比亚迪股份有限公司 228
一、企业概况 228
二、企业主要经济指标分析 229
三、企业盈利能力分析 230
四、企业偿债能力分析 231
五、企业运营能力分析 232
六、企业成长能力分析 233
第三节 北京汽车集团有限公司 234
一、企业概况 234
二、企业主要经济指标分析 236
三、企业盈利能力分析 237
四、企业成长能力分析 241
第四节 广州汽车集团股份有限公司 242
一、企业概况 242
二、企业主要经济指标分析 243
三、企业盈利能力分析 245
四、企业偿债能力分析 246
五、企业运营能力分析 246
六、企业成长能力分析 247
第五节 长城汽车股份有限公司 247
一、企业概况 247
二、企业主要经济指标分析 250
三、企业盈利能力分析 257
四、企业偿债能力分析 257
五、企业运营能力分析 258
六、企业成长能力分析 259
第三部分 行业趋势预测
第九章 2014-2018年中国汽车整车物流产业运行趋势预测分析 261
第一节 2014-2018年中国汽车物流产业发展前景分析 261
一、中国整车物流业的发展趋势 261
二、中国汽车零部件物流的三大发展趋势 264
三、第三方将成为中国汽车物流未来发展趋势 274
第二节 2014-2018年中国汽车整车物流产业市场预测分析 276
一、乘用车运输资源控制趋于集中 276
二、铁路和水路运输与公路运输三足鼎立趋向 277
三、整车物流内涵、竞争方式将发生众多变化 278
第三节 2014-2018年中国汽车物流产业市场盈利预测分析 279
第十章 2014-2018年中国汽车整车物流产业投资潜力规划分析 283
第一节 2014-2018年中国汽车整车物流产业投资环境分析 283
第二节 2014-2018年中国汽车整车物流产业投资机会分析 285
第三节 2014-2018年中国汽车整车物流产业投资风险分析 285
一、市场竞争风险 285
二、政策风险 287
三、进入退出风险 289
四、融资风险 290
第四节 专家建议 294
图表目录
图表:2008-2013年中国GDP及增长率 39
图表:2008-2013年中国人均GDP及增长率 39
图表:2010-2013年中国城镇居民人均总收入及增长 42
图表:2010-2013年中国城镇居民人均可支配收入及增长 42
图表:2007-2013年中国恩格尔系数趋势图 43
图表:2001-2013年中国恩格尔系数 43
图表:2008-2013年中国进出口总额及增长 52
图表:2013年年末人口数及其构成 59
图表:历年中国大学毕业生数量 63
图表:我国主要整车物流企业分布 100
图表:2006-2013年中国汽车进出口走势 102
图表:2012年上海汽车产量 116
图表:2013年上海汽车产量 116
图表:2013年陕西省汽车产量 123
图表:汽车整车物流核心竞争力指标框架 147
图表:我国的整车物流企业与先进整车物流企业比较 148
图表:2013年一汽集团主营业务收入按行业构成 153
图表:2013年一汽集团主营业务收入按产品构成 153
图表:2013年一汽集团主营业务收入按产品构成 154
图表:2013年一汽集团盈利能力指标 154
图表:2013年一汽集团盈利质量指标 154
图表:2013年一汽集团偿债能力分析 155
图表:2013年一汽集团运营能力分析 155
图表:2013年一汽集团成长能力分析 155
图表:2013年东风集团主营业务收入 158
图表:2013年东风集团主要细分市场市场占有率排名 159
图表:2013年东风集团销售收入 159
图表:2013年东风集团商用车产能 159
图表:2013年东风集团乘用车总产能 160
图表:广州风神物流运营管理计划 162
图表:广州风神物流网络 164
图表:广州风神物流体系 164
图表:汽车工业行业控股情况 192
图表:2013年吉利集团主要经济指标 228
图表:2013年比亚迪集团重要财务指标摘要 229
图表:2013年比亚迪集团利润表 230
图表:2013年比亚迪集团资产负债表 231
图表:2013年比亚迪集团权益表 232
图表:2013年比亚迪集团现金流量表(1) 233
图表:2013年比亚迪集团现金流量表(2) 234
图表:广汽集团下属整车企业2013年产、销量情况 243
图表:广汽集团主要财务数据 244
图表:2013年广汽集团资产负债表 244
图表:2013年广汽集团资产负债百分比报表 245
图表:2013年广汽集团主营业务收入 245
图表:2013年广汽集团归属净利润 246
图表:2013年广汽集团盈利能力指标 246
图表:2013年广汽集团利润表 246
图表:2013年广汽集团盈利质量指标 246
图表:2013年广汽集团财务风险指标 247
图表:2013年广汽集团成长能力指标 247
图表:2013年长城汽车主要会计数据 250
图表:2013年长城汽车主要财务数据 251
图表:2013年长城汽车非经常性损益 251
图表:2013年长城汽车主营业务收入 252
图表:2013年长城汽车利润表及现金流量表相关科目变动分析表 252
图表:2013年长城汽车成本分析表 253
图表:2013年长城汽车现金流量表 253
图表:2013年长城汽车主营业务分行业、分产品情况 254
图表:2013年长城汽车主营业务分地区 254
图表:2013年销量前十汽车市场占有率 254
图表:长城皮卡市场占有率 255
图表:2013年SUV前十厂商 255
图表:2013年轿车前十厂商 256
图表:2013年长城汽车资产负债表 257
图表:2013年长城汽车利润表 257
图表:2013年长城汽车现金流量表 258
图表:2013年长城汽车股东权益表 259
图表:我国主要整车企业基地布局情况 263
图表:未来整车销售渠道发展示意图 263
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