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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
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汽车安全系统是汽车电子领域增长最快的一部分。汽车的安全设计在整车设计中所占的比例也越来越大。汽车安全性分为主动安全和被动安全两种，主动安全系统旨在提高车辆行驶的稳定性，防范事故于未然。被动安全系统是事故发生后开始起作用，以减缓事故严重程度。汽车安全气囊属于被动安全系统。我国2000年实施了CMVDR 294《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》，该法规等效于欧洲ECE R94法规。 最近，我国的侧面碰撞法规已经开始实施，这将对我国车辆的碰撞安全性能和驾乘人员保护系统提出更高的要求。汽车安全法规体系的不断完善，将带动中国汽车电子市场的发展。它的作用是在碰撞过程中弥补佩带安全带仍不能保护乘员头部、脸部、胸部和膝部的缺陷。
早期的安全气囊为机械式安全气囊系统，现在国内外气囊厂家主要采用的是电子式安全气囊系统。基本型安全气囊系统包含了驾驶员、乘员正面保护安全气囊及安全带预紧装置。电子式安全气囊系统特点是由传感器感知车辆运动情况，由MCU监控并作出判断，判断当前的事件是否是严重碰撞事件，如果是严重碰撞事件则驱动气囊展开，保护驾乘人员的安全。安全气囊作用过程为：碰撞发生后0~20ms内传感器将信号输送到中央电子控制器(ECU)， ECU判断后确认是严重碰撞则引发气体发生器，在20~60ms内高温、高压气体(氮气)经过滤冷却进入气袋，气袋张开形成气垫，将乘员与车内装备隔开，60~100ms后气袋排气孔打开，气囊泄气并收缩。气体的阻尼作用吸收了碰撞的能量，缓解了气囊对乘员头部和脸部的压力，乘员陷入较柔软的气囊中，使得乘员得到保护。最后气体全部从排气孔排出，气囊瘪下。由于安全气囊系统属于汽车安全部件，它所采用的电子器件均有较高的特殊性能要求，需要精度高、可靠性好、抗干扰能力强等特点。
常规安全气囊的电子控制系统包括加速度传感器和MCU等。当前国内外气囊厂家常用的安全气囊传感器为微机电系统(MEMS)传感器，MEMS传感器的感应范围比较宽，可以感应1G到100G值的加速度，感应方向可从单轴向到三轴向，在正面、侧面、垂直三个方向感应汽车碰撞过程中的加速度变化，并输出模拟信号。安全气囊控制要求MCU运算能力强、I/O口充足等，从可靠性角度考虑，需要使用汽车级的具有一些特殊功能模块的MCU。根据系统性能的不同要求使用的MCU有8位、16位，对于更复杂的系统，许多气囊系统供应商已经采用了32位的高性能MCU。
开发安全气囊是一项涵盖内容较多的智能系统，具有周期长、试验量大、费用高等特点。整个过程包含了零部件开发、系统开发、系统的整车工程匹配、参数匹配等多项工作。涉及化工、机械、电子等多种技术。安全气囊系统开发过程中的关键点是气囊点火控制算法及目标点火时刻的确定。确定目标点火时刻，首先要解决如何评价乘员的伤害，由于气囊不可避免的要和乘员发生碰撞，会导致乘员的伤害，定量地分析乘员的伤害指标，才能分析气囊在不同时刻点火对乘员的保护效果。汽车被动安全性评价指标是根据人体生物工程研究的成果来确定的。执行标准有欧洲标准ECE R94，美国标准FMVSS208 ，中国的法规为CMVD R294，日本一般引用的是美国标准。主要伤害评价指标有：乘员头部伤害指标HIC、胸部位移ThPC、腿部伤害受力FPC。 我国法规规定，碰撞后乘员头部伤害指标HIC<1000、胸部位移ThPC<75mm、腿部伤害受力FPC<10kN。安全气囊系统目标点火控制策略要求：准确的点火、防止误点、漏点和迟点。目前，国际汽车界普遍采用的是5in-30ms的准则作为点火控制准则。其含义是汽车碰撞过程中，乘员向前移动5in时刻的前30ms时刻是气囊目标点火时刻。
按照这个准则，实现气囊系统点火控制策略的算法有加速度法、速度减量法、比功率法、移动窗式积分法等，它们是利用加速度信号进行各种组合，得出判断结果，确定最佳点火时刻。安全气囊点火控制策略算法模型可以看作是一个多维欧式空间到一维欧式空间的非线性映射值F，yi=F(x i)，式中x、y为输入、输出向量。通过对输入信息的权值排列和等效预测，以及阀值比较，进行点火时刻的输出值确定。随着科技的发展和人们对汽车安全重视程度的提高，汽车安全技术中的安全气囊技术近年来也发展得很快，智能化、多安全气囊是今后整体安全气囊系统发展的必然趋势。
新的技术可以更好地识别乘客类型，采取不同的保护措施。系统采用重量、红外、超声波等传感器来判断乘客与仪表板远近、重量、身高等因素，进而在碰撞时判断是否点爆气囊、采用1级点火还是多级点火、点爆力有多大，并与安全带形成总体控制。通过传感器，气囊系统还可以判断出车辆当前经历的碰撞形式，是正面碰撞还是角度碰撞，侧面碰撞还是整车的翻滚运动，以便驱动车身不同位置的气囊，形成对乘客的最佳保护。网络技术的应用也是安全气囊系统的发展方向。在汽车网络中，有一种应用面比较窄，但是非常重要的网络即Safe-By-Wire。 Safe-By-Wire是专门用于汽车安全气囊系统的总线，Safe-By-Wire技术旨在通过综合运用多个传感器和控制器来实现安全气囊系统的细微控制。Safe-By-Wire Plus总线标准是由汽车电子供应商和部件供应商如飞利浦、德尔福等公司提出。与整车系统常用的CAN、FlexRay等总线相比，Safe-By-Wire的优势在于它是专门面向安全气囊系统的汽车LAN接口标准。为了保证系统在汽车出事故时也不受破坏，Safe-By-Wire中嵌入有多重保护功能。比如说，即使线路发生短路，安全气囊系统也不会因出错而起动。Safe-By-Wire技术将会在汽车安全气囊系统中获得广泛的应用。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国务院发展研究中心、中国工业联合会、中国汽车工业协会、中国行业研究网以及国内外相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料，着重对我国汽车安全气囊行业的发展态势，包括市场供给与需求情况、进出口情况、汽车安全气囊重点子行业、市场需求特点、行业竞争态势以及世界汽车安全气囊市场发展状况等进行了分析，对汽车安全气囊行业的市场需求及技术发展趋势进行了研判。报告数据丰富及时、图文并茂，还对国家相关产业政策进行了介绍和趋向研判，是汽车安全气囊生产企业、科研单位、经销企业等单位准确了解当前中国汽车安全气囊市场发展动态，把握企业定位和发展战略方向不可多得的决策参考资料，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
第一部分 行业发展现状
第一章 汽车安全气囊行业基础
第一节 汽车安全气囊行业界定
一、汽车安全气囊定义
二、汽车安全气囊结构
第二节 汽车安全气囊产品分类
第三节 汽车安全气囊行业界定的界定
第二章 中国汽车安全气囊产业发展概述
第一节 行业界定
一、行业经济特性
二、主要细分行业
三、产业链结构分析
第二节 汽车安全气囊行业发展成熟度分析
一、行业发展周期分析
二、行业中外市场成熟度对比
三、行业及其主要子行业成熟度分析
第三节 国际汽车安全气囊行业发展概况
一、行业发展现状及趋势
二、国际市场特点
三、主要国家发展概况
第三章 全球汽车安全气囊产业发展现状
第一节 全球汽车安全气囊产业发展分析
一、2011-2012年全球汽车安全气囊销售分析
二、2011-2012年全球产商销售格局
三、2011-2012年市场竞争格局
四、2011-2012年全球市场发展特点
五、全球汽车安全气囊产业发展趋势
第二节 美国汽车安全气囊产业发展分析
一、2011-2012年美国汽车安全气囊产业发展现状
二、美国汽车安全气囊产业优势和劣势分析
三、美国汽车安全气囊产业发展趋势分析
第三节 日本汽车安全气囊产业发展分析
一、2011-2012年日本汽车安全气囊产业发展现状
二、日本汽车安全气囊产业优势和劣势分析
三、日本汽车安全气囊产业发展趋势分析
第四节 德国汽车安全气囊产业发展分析
一、2011-2012年德国汽车安全气囊产业发展现状
二、德国汽车安全气囊产业优势和劣势分析
三、德国汽车安全气囊产业发展趋势分析
第四章 汽车安全气囊产业经济运行分析
第一节 2011-2012年营运能力分析
第二节 2011-2012年偿债能力分析
第三节 2011-2012年盈利能力分析
一、2011-2012年资产利润率
二、2011-2012年销售利润率
第四节 2011-2012年发展能力分析
一、2011-2012年资产年均增长率
二、2011-2012年利润增长率
三、2011-2012年工业产值增长率
第五节 2011-2012年中国汽车安全气囊产销分析
一、2011-2012年中国汽车安全气囊产量分析
二、2011-2012年中国汽车安全气囊产量区域格局
三、2011-2012年中国汽车安全气囊产量集中度分析
四、2011-2012年中国汽车安全气囊销量分析
五、2011-2012年汽车安全气囊产品销售分析
第五章 我国汽车安全气囊产业进出口分析
第一节 我国汽车安全气囊进口分析
一、2011-2012年进口总量分析
二、2011-2012年进口结构分析
三、2011-2012年进口区域分析
第二节 我国汽车安全气囊出口分析
一、2011-2012年出口总量分析
二、2011-2012年出口结构分析
三、2011-2012年出口区域分析
第三节 我国汽车安全气囊进出口预测
一、2013年进口预测
二、2013年出口预测
第二部分 行业竞争格局
第六章 汽车安全气囊产业发展地区比较
第一节 武汉汽车安全气囊产业发展分析
一、2011-2012年产业现状
二、竞争优势和劣势
三、2013年发展规划
四、2013年发展趋势
五、在建和拟建项目
第二节 长春汽车安全气囊产业发展分析
一、2011-2012年产业现状
二、竞争优势和劣势
三、2013年发展规划
四、2013年发展趋势
五、在建和拟建项目
第三节 上海汽车安全气囊产业发展分析
一、2011-2012年产业现状
二、竞争优势和劣势
三、2013年发展规划
四、2013年发展趋势
五、在建和拟建项目
第四节 北京汽车安全气囊产业发展分析
一、2011-2012年产业现状
二、竞争优势和劣势
三、2013年发展规划
四、2013年发展趋势
五、在建和拟建项目
第七章 汽车安全气囊行业竞争格局分析
第一节 行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节 行业集中度分析
一、市场集中度分析
二、企业集中度分析
三、区域集中度分析
第三节 行业国际竞争力比较
一、生产要素
二、需求条件
三、支援与相关产业
四、企业战略、结构与竞争状态
五、政府的作用
第四节 国内外汽车安全气囊市场技术竞争分析
一、国外汽车安全气囊技术分析
二、国内汽车安全气囊技术分析
三、国内汽车安全气囊的技术瓶颈分析
四、未来汽车安全气囊的发展趋势分析
第五节 中国汽车安全气囊行业竞争格局综述
一、2011-2012年汽车安全气囊行业集中度分析
二、2011-2012年汽车安全气囊行业竞争程度
三、2011-2012年汽车安全气囊企业与品牌数量
四、2011-2012年汽车安全气囊行业竞争格局分析
第六节 2011-2012年汽车安全气囊行业竞争格局分析
一、2011-2012年国内外汽车安全气囊竞争分析
二、2011-2012年我国汽车安全气囊市场竞争分析
三、2011-2012年我国汽车安全气囊市场集中度分析
四、2013-2017年国内主要汽车安全气囊企业动向
第八章 汽车安全气囊企业竞争策略分析
第一节 汽车安全气囊市场竞争策略分析
一、2013年汽车安全气囊市场增长潜力分析
二、2013年汽车安全气囊主要潜力品种分析
三、现有汽车安全气囊产品竞争策略分析
四、潜力汽车安全气囊品种竞争策略选择
五、典型企业产品竞争策略分析
第二节 汽车安全气囊企业竞争策略分析
一、国际经济形势对汽车安全气囊行业竞争格局的影响
二、全球经济下汽车安全气囊行业竞争格局的变化
三、2013-2017年我国汽车安全气囊市场竞争趋势
四、2013-2017年汽车安全气囊行业竞争格局展望
五、2013-2017年汽车安全气囊行业竞争策略分析
六、2013-2017年汽车安全气囊企业竞争策略分析
第九章 主要汽车安全气囊企业竞争分析
第一节 华域汽车系统股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2011-2012年经营状况
四、2013-2017年发展战略
第二节 万向钱潮股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2011-2012年经营状况
四、2013-2017年发展战略
第三节 宁波华翔电子股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2011-2012年经营状况
四、2013-2017年发展战略
第四节 江南模塑科技股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2011-2012年经营状况
四、2013-2017年发展战略
第五节 东风电子科技股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2011-2012年经营状况
四、2013-2017年发展战略
第六节 上海交运集团股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2011-2012年经营状况
四、2013-2017年发展战略
第七节 上海申华控股股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2011-2012年经营状况
四、2013-2017年发展战略
第八节 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2011-2012年经营状况
四、2013-2017年发展战略
第九节 安徽中鼎密封件股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2011-2012年经营状况
四、2013-2017年发展战略
第十节 中航动力控制股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2011-2012年经营状况
四、2013-2017年发展战略
第三部分 行业前景预测
第十章 中研普华对汽车安全气囊行业发展趋势分析
第一节 2013年发展环境展望
一、2013年宏观经济形势展望
二、2013年政策走势及其影响
三、2013年国际行业走势展望
第二节 2013年产品发展趋势分析
一、系列化、大型化
二、专业化、多品种
三、电子化、智能化
四、安全性、舒适性
五、节能化、环保化
第三节 未来行业竞争发展趋势分析
第四节 中国汽车安全气囊产品竞争趋势分析
第五节 2013-2017年中国汽车安全气囊市场趋势分析
一、2011-2012年汽车安全气囊市场趋势总结
二、2013-2017年汽车安全气囊发展趋势分析
三、2013-2017年汽车安全气囊市场发展空间
四、2013-2017年汽车安全气囊产业政策趋向
五、2013-2017年汽车安全气囊技术革新趋势
六、2013-2017年汽车安全气囊价格走势分析
七、2013-2017年国际环境对行业的影响
第十一章 中研普华对未来汽车安全气囊行业发展预测
第一节 2013-2017年国际汽车安全气囊市场预测
一、2013-2017年全球汽车安全气囊行业产值预测
二、2013-2017年全球汽车安全气囊市场需求前景
三、2013-2017年全球汽车安全气囊市场价格预测
第二节 2013-2017年国内汽车安全气囊市场预测
一、2013-2017年国内汽车安全气囊行业产值预测
二、2013-2017年国内汽车安全气囊市场需求前景
三、2013-2017年国内汽车安全气囊市场价格预测
四、2013-2017年国内汽车安全气囊行业集中度预测
第四部分 投资战略研究
第十二章 汽车安全气囊行业投资现状分析
第一节 2011年汽车安全气囊行业投资情况分析
一、2011年总体投资及结构
二、2011年投资规模情况
三、2011年投资增速情况
四、2011年分行业投资分析
五、2011年分地区投资分析
六、2011年外商投资情况
第二节 2012年汽车安全气囊行业投资情况分析
一、2012年总体投资及结构
二、2012年投资规模情况
三、2012年投资增速情况
四、2012年分行业投资分析
五、2012年分地区投资分析
六、2012年外商投资情况
第十三章 汽车安全气囊行业投资环境分析
第一节 经济发展环境分析
一、2011-2012年我国宏观经济运行情况
二、2013-2017年我国宏观经济形势分析
三、2013-2017年投资趋势及其影响预测
第二节 政策法规环境分析
一、2012年汽车安全气囊行业政策环境
二、2012年国内宏观政策对其影响
三、2012年行业产业政策对其影响
第三节 社会发展环境分析
一、国内社会环境发展现状
二、2012年社会环境发展分析
三、2013-2017年社会环境对行业的影响分析
第十四章 汽车安全气囊行业投资机会与风险
第一节 汽车安全气囊行业投资效益分析
一、2011-2012年汽车安全气囊行业投资状况分析
二、2013-2017年汽车安全气囊行业投资效益分析
三、2013-2017年汽车安全气囊行业投资趋势预测
四、2013-2017年汽车安全气囊行业的投资方向
五、2013-2017年汽车安全气囊行业投资的建议
六、新进入者应注意的障碍因素分析
第二节 影响汽车安全气囊行业发展的主要因素
一、2013-2017年影响汽车安全气囊行业运行的有利因素分析
二、2013-2017年影响汽车安全气囊行业运行的稳定因素分析
三、2013-2017年影响汽车安全气囊行业运行的不利因素分析
四、2013-2017年我国汽车安全气囊行业发展面临的挑战分析
五、2013-2017年我国汽车安全气囊行业发展面临的机遇分析
第三节 汽车安全气囊行业投资风险及控制策略分析
一、2013-2017年汽车安全气囊行业市场风险及控制策略
二、2013-2017年汽车安全气囊行业政策风险及控制策略
三、2013-2017年汽车安全气囊行业经营风险及控制策略
四、2013-2017年汽车安全气囊行业技术风险及控制策略
五、2013-2017年汽车安全气囊同业竞争风险及控制策略
六、2013-2017年汽车安全气囊行业其他风险及控制策略
第十五章 中研普华对汽车安全气囊行业投资战略研究
第一节 汽车安全气囊行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节 对我国汽车安全气囊品牌的战略思考
一、企业品牌的重要性
二、汽车安全气囊实施品牌战略的意义
三、汽车安全气囊企业品牌的现状分析
四、我国汽车安全气囊企业的品牌战略
五、汽车安全气囊品牌战略管理的策略
第三节 汽车安全气囊行业投资战略研究
一、2012年汽车行业投资战略
二、2012年汽车安全气囊行业投资战略
三、2013-2017年汽车安全气囊行业投资战略
四、2013-2017年细分行业投资战略
图表目录：
图表：2011-2012年1月居民消费价格分类指数分析
图表：2011-2012年2月居民消费价格分类指数分析
图表：2011-2012年3月居民消费价格分类指数分析
图表：2011-2012年4月居民消费价格分类指数分析
图表：2011-2012年5月居民消费价格分类指数分析
图表：2011-2012年6月居民消费价格分类指数分析
图表：2011-2012年7月居民消费价格分类指数分析
图表：2011-2012年8月居民消费价格分类指数分析
图表：2011-2012年9月居民消费价格分类指数分析
图表：2011-2012年2月中国汽车发动机产量统计
图表：2011-2012年3月中国汽车发动机产量统计
图表：2011-2012年4月中国汽车发动机产量统计
图表：2011-2012年5月中国汽车发动机产量统计
图表：2011-2012年6月中国汽车发动机产量统计
图表：2011-2012年7月中国汽车发动机产量统计
图表：2011-2012年8月中国汽车发动机产量统计
图表：2011-2012年汽油机产销变化趋势
图表：2011-2012年各厂家产销情况
图表：2011-2012年各厂家产销对比
图表：2011-2012年各厂家产销量占汽油机总产销量比重
图表：2011-2012年汽油机按国别分比例构成
图表：2011-2012年发动机按燃料分产销量占发动机总产销量比重
图表：2011-2012年发动机分机型生产情况表
图表：2011-2012年发动机产量构成
图表：2011-2012年发动机分机型销量情况表
图表：2011-2012年发动机销量构成
图表：2011-2012年发动机企业排名前10家情况表
图表：2011-2012年发动机销售企业排名前10家情况及所占市场份额
图表：2011-2012年柴油发动机企业销量排名前10家情况表
图表：2011-2012年柴油发动机企业销售排名前10家对比情况
图表：2011-2012年汽油发动机销售排名前10家情况表
图表：2011-2012年汽油发动机企业销量排名前10家与7月对比情况
图表：2011-2012年9月车用发动机市场销售走势图
图表：2011-2012年汽车发动机产品进出口情况
图表：2011-2012年汽车发动机产品进出口走势图
图表：2011-2012年6月我国汽车发动机产品进口金额前十位国家（地区）
图表：2011-2012年1月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年2月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年3月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年1季度中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年4月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年5月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年6月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年2季度中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年7月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年8月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年9月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年3季度中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年10月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年11月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年12月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年4季度中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年1-12月中国汽车安全气囊进口数据
图表：2011-2012年1月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年2月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年3月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年1季度中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年4月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年5月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年6月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年2季度中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年7月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年8月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年9月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年3季度中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年10月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年11月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年12月中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年4季度中国汽车安全气囊出口数据
图表：2011-2012年1-12月中国汽车安全气囊出口数据
【关键词Tag】汽车安全气囊行业研究报告 汽车安全气囊行业市场调研 汽车安全气囊行业市场投资分析
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