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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2019年中国汽车EPS(电动助力转向系统)行业现状分析及投资价值研究报告》由中研普华汽车EPS(电动助力转向系统)行业分析专家领衔撰写，主要分析了汽车EPS(电动助力转向系统)行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对汽车EPS(电动助力转向系统)行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的汽车EPS(电动助力转向系统)行业数据分析，帮助客户评估汽车EPS(电动助力转向系统)行业投资价值。
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本报告由中国行业研究网出品，报告版权归中研普华公司所有。本报告是中研普华公司的研究与统计成果，报告为有偿提供给购买报告的客户使用。未获得中研普华公司书面授权，任何网站或媒体不得转载或引用，否则中研普华公司有权依法追究其法律责任。如需订阅研究报告，请直接联系本网站，以便获得全程优质完善服务。
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汽车EPS(电动助力转向系统)行业研究报告中的汽车EPS(电动助力转向系统)行业数据分析以权威的国家统计数据为基础，采用宏观和微观相结合的分析方式，利用科学的统计分析方法，在描述行业概貌的同时，对汽车EPS(电动助力转向系统)行业进行细化分析，包括产品总体状况、产品生产情况、重点企业状况、主要产品总产量、进出口情况等。报告中主要运用图表及表格方式，直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、生产状况及对外贸易情况等，是企业了解汽车EPS(电动助力转向系统)行业市场状况必不可少的助手。在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及汽车EPS(电动助力转向系统)行业研究单位等公布和提供的大量资料。报告对我国汽车EPS(电动助力转向系统)行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外汽车EPS(电动助力转向系统)行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了汽车EPS(电动助力转向系统)行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于汽车EPS(电动助力转向系统)产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值，对于研究我国汽车EPS(电动助力转向系统)行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。
第一章 电动助力转向系统（EPS）产业概述 15
第一节 （电动助力转向系统EPSELECTRONICPOWERSTEERING） 15
第二节 EPS分类及应用 15
一、C-EPS转向柱式EPS 15
二、P-EPS小齿轮式EPS 15
三、R-EPS齿条式EPS 16
第三节 EPS产业链结构 16
第四节 EPS与HPSEHPS对比分析 20
一、机械式液压动力转向系统（HPS） 20
二、电子液压助力转向系统（EHPS） 20
三、电动助力转向系统（EPS） 20
四、EPS与HPSEHPS对比分析 21
第二章 2014年中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业发展环境 24
第一节 汽车电动助力转向系统（EPS）行业环境及属性分析 24
一、国民经济依赖性 24
二、行业周期属性 24
第二节 2014年中国经济环境分析 27
一、中国宏观经济发展现状 27
二、中国宏观经济走势分析 28
三、投融资环境分析 28
四、中国汽车EPS行业社会环境分析 28
1、人口环境分析 28
2、教育环境分析 29
3、文化环境分析 30
4、生态环境分析 30
5、中国城镇化率 32
6、居民的各种消费观念和习惯 33
第三节 2014年中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业发展政策环境分析 34
一、行业政策影响分析 34
二、相关行业标准分析 35
第三章 EPS技术参数和制造工艺 36
第一节 EPS技术参数 36
第二节 ECU控制器装配试验工艺 36
第三节 电动机 37
一、直流电动机 37
二、伺服电动机 38
三、力矩电动机 39
四、开关磁阻（SR）电动机 39
五、交流电动机 41
第四节 电动助力转向系统管柱 41
第五节 电动助力转向系统齿轮齿条 42
一、齿轮助力式 42
二、齿条助力式 42
第六节 EPS制造成本分析 42
第四章 中国汽车EPS安装量统计 44
第一节 中国汽车产量、销量综述 44
第二节 汽车EPS安装量 45
一、汽车EPS安装量 45
二、2014年10家乘用车品牌销量 46
第五章 中国电动汽车生产企业应用电动助力转向系统（EPS）分析 48
第一节 中国电动汽车车型EPS供应商分析 48
第二节 中国电动汽车产业对EPS行业发展影响分析 48
一、电动汽车的定义和特点 48
二、电动汽车主要技术 51
三、国内外电动汽车发展现状 52
四、中国电动汽车未来发展展望 55
第六章 电动助力转向系统EPS核心企业 59
第一节 上海采埃孚（ZF） 59
第二节 厦门捷太格特（JTEKT） 61
第三节 株洲易力达（ELITE） 65
一、企业背景分析 65
二、主要客户分析 66
第四节 中航工业新航豫北转向系统股份有限公司 69
一、企业背景分析 69
二、公司主营业务 69
三、公司技术发展 72
第五节 苏州万都（MANDO） 72
一、企业背景分析 72
二、主要客户分析 73
第六节 上海天合（TRW） 75
一、企业背景分析 75
二、主要产品与客户分析 75
第七节 东莞恩斯克（NSK） 78
第八节 北京海纳川恒隆 82
第九节 浙江福林国润 84
第十节 广州昭和（SHOWA） 88
一、企业背景分析 88
二、历史沿革 88
第十一节 行业竞争结构 91
一、现有企业间竞争 91
二、潜在进入者分析 92
三、替代品威胁分析 94
四、供应商议价能力 97
五、客户议价能力 98
第七章 中国汽车电动助力转向系统（EPS）企业分析 100
第一节 日韩系汽车厂商分析 100
一、丰田（一汽、广州） 100
二、本田（广州、武汉） 102
三、东风日产 103
四、马自达（长安、一汽） 105
五、东南汽车 107
六、铃木（长安、昌河） 108
七、北京现代 111
八、东风悦达起亚 111
第二节 欧美系汽车厂商分析 113
一、一汽-大众 113
二、上海大众 115
三、华晨宝马 119
四、武汉神龙 120
五、上海通用 122
六、长安福特 123
七、克莱斯勒（北京、福州） 125
第三节 我国自主品牌汽车厂商分析 126
一、比亚迪汽车 126
二、奇瑞汽车 129
三、吉利汽车 131
四、哈飞汽车 133
五、一汽轿车 134
六、江淮汽车 137
七、一汽夏利 138
第八章 2014年中国汽车EPS提升竞争力策略分析 140
第一节 2014年中国EPS领先者市场竞争策略 140
一、维护高质量形象 140
二、扩大市场需求总量 140
三、保护市场份额 140
四、扩大市场份额 141
第二节 2014年中国EPS挑战者市场竞争策略 142
一、正面进攻 142
二、侧翼攻击 142
三、包围进攻 143
四、迂回攻击 143
五、游击战 143
第三节 2014年中国EPS追随者的市场竞争策略 143
一、紧密追随策略 143
二、距离追随策略 144
三、选择追随策略 144
第四节 2014年中国EPS补缺者的市场竞争策略 144
一、市场补缺者的任务 144
二、市场补缺者的策略 145
三、应对竞争风险的策略 145
第九章 汽车EPS产、供、销、需市场现状和预测分析 147
第一节 EPS生产、供销量综述 147
第二节 中国EPS各企业市场份额 149
第三节 不同类型EPS产量市场份额 149
第四节 中国EPS市场需求综述 150
第五节 中国EPS供需关系 151
第六节 中国EPS成本费用利润率 151
第七节 中国EPS进口量出口量 152
第八节 EPS客户关系 153
第十章 中国20万套年EPS项目投资可行性分析 154
第一节 20万套年EPS项目机会风险分析 154
第二节 年产20万套EPS项目可行性分析 154
一、 项目名称 154
二、产品及拟建规模 154
三、主要建设内容 154
四、项目期限规划 154
五、项目投资内容 155
六、项目可行性分析 155
第十一章 2014-2019年中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业发展趋势分析 156
第一节 中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业技术发展趋势分析 156
一、有刷电机短期内仍是主导、无刷电机更具长远优势 156
二、主动回正技术将成发展趋势 156
三、CAN总线将和EPS共同使用 156
四、传感器将由滑动变阻式向非接触式过渡 157
五、总成及生产将出现多种趋势 157
第二节 中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业市场发展趋势与预测 157
一、2014-2019年我国电动转向系统（EPS）需求预测 157
二、我国汽车电动转向系统（EPS）需求情况及预测 158
第十二章 2014-2019年中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业投资与风险分析 159
第一节 行业新进入者较多、市场需求短期内并不旺盛 159
第二节 兼并重组频繁、部分企业配套份额有可能被边缘化 159
第三节 技术不成熟将会对整车品牌荣誉造成影响 159
图表目录
图表1 产业链形成模式示意图 17
图表2 电动助力转向系统（EPS）的产业链结构图 19
图表3 我国电动助力转向系统（EPS）行业所处生命周期示意图 24
图表4 行业生命周期、战略及其特征 26
图表5 2013年年末人口数及其构成 29
图表6 2008-2013年普通高等教育、中等职业教育及普通高中招生人数 30
图表7 2011-2014年5月我国汽车EPS安装量分析 45
图表8 2014年5月分车型前十家生产企业销量排名 单位：万辆、% 46
图表9 2014年1-5月分车型前十家生产企业销量排名 单位：万辆、% 47
图表10 近4年上海采埃孚转向系统有限公司资产负债率变化情况 59
图表11 近4年上海采埃孚转向系统有限公司产权比率变化情况 59
图表12 近4年上海采埃孚转向系统有限公司固定资产周转次数情况 60
图表13 近4年上海采埃孚转向系统有限公司销售毛利率变化情况 60
图表14 近4年上海采埃孚转向系统有限公司总资产周转次数变化情况 61
图表15 近4年上海采埃孚转向系统有限公司流动资产周转次数变化情况 61
图表16 近4年捷太格特转向系统（厦门）有限公司资产负债率变化情况 63
图表17 近4年捷太格特转向系统（厦门）有限公司产权比率变化情况 63
图表18 近4年捷太格特转向系统（厦门）有限公司固定资产周转次数情况 63
图表19 近4年捷太格特转向系统（厦门）有限公司销售毛利率变化情况 64
图表20 近4年捷太格特转向系统（厦门）有限公司总资产周转次数变化情况 64
图表21 近4年捷太格特转向系统（厦门）有限公司流动资产周转次数变化情况 65
图表22 近4年株洲易力达机电有限公司资产负债率变化情况 66
图表23 近4年株洲易力达机电有限公司产权比率变化情况 67
图表24 近4年株洲易力达机电有限公司固定资产周转次数情况 67
图表25 近4年株洲易力达机电有限公司销售毛利率变化情况 67
图表26 近4年株洲易力达机电有限公司总资产周转次数变化情况 68
图表27 近4年株洲易力达机电有限公司流动资产周转次数变化情况 68
图表28 近4年中航工业新航豫北转向系统股份有限公司资产负债率变化情况 69
图表29 近4年中航工业新航豫北转向系统股份有限公司产权比率变化情况 70
图表30 近4年中航工业新航豫北转向系统股份有限公司固定资产周转次数情况 70
图表31 近4年中航工业新航豫北转向系统股份有限公司销售毛利率变化情况 71
图表32 近4年中航工业新航豫北转向系统股份有限公司总资产周转次数变化情况 71
图表33 近4年中航工业新航豫北转向系统股份有限公司流动资产周转次数变化情况 71
图表34 近4年万都底盘部件（苏州）有限公司资产负债率变化情况 73
图表35 近4年万都底盘部件（苏州）有限公司产权比率变化情况 73
图表36 近4年万都底盘部件（苏州）有限公司固定资产周转次数情况 74
图表37 近4年万都底盘部件（苏州）有限公司销售毛利率变化情况 74
图表38 近4年万都底盘部件（苏州）有限公司总资产周转次数变化情况 74
图表39 近4年万都底盘部件（苏州）有限公司流动资产周转次数变化情况 75
图表40 近4年天合汽车零部件（上海）有限公司资产负债率变化情况 76
图表41 近4年天合汽车零部件（上海）有限公司产权比率变化情况 76
图表42 近4年天合汽车零部件（上海）有限公司固定资产周转次数情况 77
图表43 近4年天合汽车零部件（上海）有限公司销售毛利率变化情况 77
图表44 近4年天合汽车零部件（上海）有限公司总资产周转次数变化情况 78
图表45 近4年天合汽车零部件（上海）有限公司流动资产周转次数变化情况 78
图表46 近4年东莞恩斯克转向器有限公司资产负债率变化情况 79
图表47 近4年东莞恩斯克转向器有限公司产权比率变化情况 80
图表48 近4年东莞恩斯克转向器有限公司固定资产周转次数情况 80
图表49 近4年东莞恩斯克转向器有限公司销售毛利率变化情况 80
图表50 近4年东莞恩斯克转向器有限公司总资产周转次数变化情况 81
图表51 近4年东莞恩斯克转向器有限公司流动资产周转次数变化情况 81
图表52 近4年北京海纳川恒隆汽车转向系统有限公司资产负债率变化情况 82
图表53 近4年北京海纳川恒隆汽车转向系统有限公司产权比率变化情况 82
图表54 近4年北京海纳川恒隆汽车转向系统有限公司固定资产周转次数情况 83
图表55 近4年北京海纳川恒隆汽车转向系统有限公司销售毛利率变化情况 83
图表56 近4年北京海纳川恒隆汽车转向系统有限公司总资产周转次数变化情况 83
图表57 近4年北京海纳川恒隆汽车转向系统有限公司流动资产周转次数变化情况 84
图表58 近4年浙江福林国润汽车零部件有限公司资产负债率变化情况 85
图表59 近4年浙江福林国润汽车零部件有限公司产权比率变化情况 86
图表60 近4年浙江福林国润汽车零部件有限公司固定资产周转次数情况 86
图表61 近4年浙江福林国润汽车零部件有限公司销售毛利率变化情况 86
图表62 近4年浙江福林国润汽车零部件有限公司总资产周转次数变化情况 87
图表63 近4年浙江福林国润汽车零部件有限公司流动资产周转次数变化情况 87
图表64 近4年广州昭和汽车零部件有限公司资产负债率变化情况 89
图表65 近4年广州昭和汽车零部件有限公司产权比率变化情况 89
图表66 近4年广州昭和汽车零部件有限公司固定资产周转次数情况 89
图表67 近4年广州昭和汽车零部件有限公司销售毛利率变化情况 90
图表68 近4年广州昭和汽车零部件有限公司总资产周转次数变化情况 90
图表69 近4年广州昭和汽车零部件有限公司流动资产周转次数变化情况 91
图表70 电动助力转向系统（EPS）行业环境“波特五力”分析模型 91
图表71 2014年1-5月我国电动助力转向系统（EPS）行业供应商议价能力分析 97
图表72 2014年1-5月我国电动助力转向系统（EPS）行业客户议价能力分析 98
图表73 2011-2014年5月我国EPS产量分析 147
图表74 2011-2014年5月我国EPS供给量分析 147
图表75 2011-2014年5月我国EPS销量分析 148
图表76 2014年1-5月我国EPS企业市场份额分析 149
图表77 2014年1-5月我国不同类型EPS产量市场份额分析 149
图表78 2011-2014年5月我国EPS需求量分析 150
图表79 2011-2014年5月我国EPS供需分析 151
图表80 2011-2014年5月我国EPS行业成本费用利润率分析 151
图表81 2011-2014年5月我国EPS行业进口量分析 152
图表82 2011-2014年5月我国EPS行业出口量分析 153
图表83 2014-2019年我国电动转向系统（EPS）需求预测 157
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