2014-2018年中国支线航空运输行业市场供需态势及投资战略研究报告

第一部分 行业发展分析

第一章 支线航空行业概述 1

第一节 定义 1

一、支线机场的界定 1

二、支线机场的定位 2

第二节 支线飞机 2

一、支线飞机概述 2

二、中国造支线飞机 3

三、CRJ系列支线飞机 3

 

第二章 国外支线航空发展分析 7

第一节 世界航空业发展分析 7

一、2013年全球航空市场客货运输量情况 7

二、2013年全球航空运输业经营情况 7

三、美国金融危机对全球航空业的影响 8

四、全球民航业面临多重因素挑战 10

五、2013年北美航空业面临新挑战 10

六、2013年全球航空运输业面临形势分析 11

七、2013年全球航空运输业发展预测 12

第二节 世界支线航空业市场发展分析 14

一、世界支线航空发展状况 14

二、欧美低成本航空运营经验探讨 14

第三节 世界各地区支线航空市场发展探讨 19

一、亚洲 19

二、欧洲 20

三、美洲 21

四、非洲 24

 

第三章 我国支线航空行业环境分析 32

第一节 我国支线航空行业宏观经济分析 32

一、2013年宏观经济运行情况分析 32

二、2013年我国宏观经济形势分析 49

四、2013年中国经济增长分析预测 80

第二节 我国支线航空业政策环境分析 81

一、《全国民用机场布局规划》获国务院批准出台 81

二、《残疾人航空运输办法（试行）》颁布施行 83

三、国务院常务会原则通过《民用机场管理条例（草案）》 83

四、民航总局行政许可公文处理暂行办法 83

五、《公共航空运输企业经营许可规定》 85

四、民航市场管理政策的改革 104

五、投资支线航线的保护期 108

 

第四章 中国航空业的发展分析 110

第一节 我国航空运输指标和消费者投诉情况 110

一、2013年我国航空运输指标分析 110

二、2013年我国航空运输消费者投诉情况 126

第二节 中国航空业发展情况和形势分析 185

一、2013年民航机场生产统计 185

二、2013年在高油价下我国航空业发展探讨 198

三、航空业面临的环境挑战 202

四、2013年民航发展主要预期指标 204

五、十二五期间我国民航机场布局规划 204

六、我国5年内建成国家航空运输体系 209

第三节 我国民营航空市场发展分析 211

一、民营航空发展历程 211

二、民营航空发展困境和问题 212

三、中国的民营航空公司发展出路探讨 216

四、民营航空集体转攻支线航空 218

第四节 航空公司的投资分析 219

一、2013年航空运输业投资分析 219

二、2013年航空运输业投资策略分析 220

三、民航局将继续加大对中部地区机场建设和运营的支持力度 221

四、低成本航空公司的投资策略探讨 222

 

第五章 支线航空市场发展分析 227

第一节 行业发展现状分析 227

一、支线机场发展的必要性及可行性分析 227

二、支线机场发展瓶颈 230

三、对国际案例的研究与借鉴 232

四、支线机场发展策略 233

第二节 我国支线航空市场发展分析 236

一、我国支线飞机发展情况 236

二、支线航空客源分析 237

三、2013年民航局对中小机场、支线航空给予补贴支持 237

四、我国支线航空存在的问题探讨 238

五、我国民用支线飞机融资租赁分析 239

六、我国西部支线航空的发展 240

第三节 我国发展支线航空的前景和意义 244

一、中国支线航空市场前景分析 244

二、我国支线航空潜力分析 245

三、我国发展支线航空运输的意义 246

 

第二部分 相关行业发展分析

第六章 我国支线飞机行业分析 248

第一节 我国支线飞机竞争分析 248

一、国产ARJ21五大竞争机型比较 248

二、ARJ21新支线飞机在海外市场颇具竞争力 253

三、国际航空两巨头求解中国支线市场 254

第二节 自主新支线飞机 255

一、支线客机的进展与挑战 255

二、国产ARJ21-700已获208架海内外订单 258

三、中国ARJ-21新型支线飞机进入批量生产阶段 259

四、我国开始研制新舟700新一代涡桨支线飞机 261

第三节 我国第一架100%国产的支线飞机ARJ21 261

一、完全按照中国环境设计 261

二、中国支线航空前景光明 262

第四节 支线飞机未来发展分析 263

 

第七章 支线航空其他相关行业分析 265

第一节 我国交通运输业分析 265

一、我国“十二五”交通需求分析 265

二、“十二五”时期我国交通运输发展面临的环境与形势 266

三、“十二五”时期我国综合交通运输体系发展分析 273

四、交通运输业景气度有所回落 276

五、30年来我国交通运输改革发展的经验与展望 276

六、我国交通运输的可持续发展模式 280

七、2013年全国交通运输工作重点 284

第二节 公路运输产业发展状况分析 286

一、2013年公路旅客运输量 286

二、普通公路发展将以各级政府投入为主 297

三、2013年公路货物运输市场价格分析 297

第三节 水路运输产业发展状况分析 299

一、2013年水路运输产业状况 299

二、2013年港口外贸吞吐量走势分析 302

三、我国将投资430亿元系统整治长江干线航道 303

第四节 铁路运输产业发展状况分析 304

一、2013年铁路运输市场状况 304

二、2013年我国铁路运输业投资情况 309

三、2013年铁路运输业投资情况 310

四、2013年影响铁路客车行业发展的主要因素 310

五、2013年铁道部将采购上千辆铁路客车 314

六、2013年铁路货车需求分析 314

七、2013年铁路客车行业投资态势展望 315

八、2013年铁路客车保有量预测 315

九、2014-2018年铁路基建投资预测 315

第五节 各种运输方式比较分析 316

一、各种运输方式对比 316

二、各种运输方式的经济评价 317

三、金融危机环境之下空铁运输的竞争与合作 322

四、联合运输方式的发展情况分析 325

第六节 支线机场空管安全管理 326

一、支线机场空管安全管理的现状及存在的问题 326

二、对支线机场空管安全管理的思考和探索 327

三、加强支线空管安全文化的建设 330

 

第三部分 行业竞争格局分析

第八章 支线航空业竞争分析 331

第一节 2013年航空业差异化竞争分析 331

第二节 我国支线航空市场竞争分析 334

一、我国低价航空竞争环境及竞争力分析 334

二、国内支线航空与传统航空的竞争分析 336

三、国内支线航空与民营航空的竞争分析 338

四、高速铁路与支线航空运输的竞争 339

 

第九章 国外航空优势企业发展分析 343

第一节 美国西南航空 343

一、公司基本情况 343

二、公司经营之道 344

三、公司的组织文化建设 345

四、公司成功的策略 349

五、公司的低成本战略 352

六、美国西南航空公司连续36年盈利的秘诀 355

七、2013年公司经营情况 359

第二节 瑞安航空 360

一、公司基本情况 360

二、瑞安航空公司动态 361

三、瑞安航空低成本经营策略 363

四、公司成本及销售渠道控制 364

第三节 马来西亚亚洲航空公司 368

一、公司简介 368

二、公司发展历史 370

三、公司新开辟航线分析 371

四、公司迈向国际品牌目标 371

第四节 新加坡捷星亚洲航空 372

一、公司基本情况 372

二、2013年公司发展动态 373

第五节 全美航空 374

一、公司简介 374

二、公司发展历史 375

三、公司业务概况 378

四、公司机队 379

五、2013年公司动态 379

第六节 全日本航空公司 381

一、公司简介 381

二、公司发展历史 381

三、公司业务概况 382

四、全日空与中国 383

五、全日空机队 383

六、2013年公司动态 384

第七节 国外廉价航空其他优势企业分析 384

一、易捷航空(Easyjet) 384

二、柏林航空（AirBerlin） 386

三、威兹航空Wizzair 389

四、美国捷蓝航空(JetBlueAirways) 389

五、泰国亚洲航空 394

 

第十章 中国支线航空和民营航空公司分析 395

第一节 中国主要支线航空公司 395

一、春秋航空公司（内地） 395

二、甘泉航空（香港） 396

三、非凡航空（澳门） 396

第二节 国内民营航空企业分析 397

一、鹰联航空 397

二、奥凯航空 398

三、东星航空 399

四、上海吉祥航空 400

五、华夏航空 401

六、深圳航空有限公司 402

 

第四部分 行业发展趋势及战略

第十一章 2014-2018年支线航空市场发展趋势与战略分析 405

第一节 2014-2018年全球航空业发展趋势和预测 405

一、2014-2018年全球航空货运量发展趋势 405

二、2014-2018年全球航空客运量预测 405

三、2014-2018年全球航空运输业亏损额情况预测 407

四、2014-2018年世界上最大的航空运输市场预测 407

五、2014-2018年全球民航业发展预测 408

第二节 2014-2018年支线航空市场发展趋势分析 409

一、全球支线航空未来发展趋势分析 409

二、国内支线航空市场未来的发展趋向 412

三、未来中国支线飞机需求量预测 413

四、我国支线航空运输事业现状及展望 413

五、中国低成本航空迎来机遇 415

六、到2027年中国支线客机数量预测 417

第三节 2014-2018年支线航空市场发展策略分析 417

一、中国低成本航空发展战略研究 417

二、我国支线航空发展的政策研究 419

三、支线机场发展策略分析 421

四、2013年国内支线航空公司发展策略 425

五、促进中国支线航空发展的措施 430

第四节 2014-2018年对我国新建支线机场供油保障模式的思考 431

一、东北地区民航及支线机场发展情况 431

二、国内支线机场航油业务经营现状 431

三、新建支线机场供油保障模式及需要注意的事项 432

 

第十二章 2014-2018年支线航空行业投资战略分析 435

第一节 2014-2018年支线航空行业发展前景分析 435

一、中国支线航空发展需求 435

二、中国支线航空试水盈利新模式 436

三、我国支线航空发展前景分析 438

第二节 2014-2018年投资机会及风险 438

一、2014-2018年投资机场建设情况分析 438

二、支线航空市场投资机会现 439

三、中国支线航空的未来不能盲目乐观 442

第三节 支线航空补贴政策绩效研究 444

一、目前支线航空补贴的主要情况 445

二、支线补贴政策绩效的总体思路 445

三、绩效指标体系的建立 446

第四节 支线航空发展建议分析 447

一、基础设施建设 447

二、支线机场的经营与管理 448

三、支线航空运输成本 450

 

图表目录

图表：1978-2013年GDP增速趋势图 32

图表：1998年I季度—2013年I季度国内生产总值季度累计同比增长率（%） 33

图表：2001-2013年4月工业增加值与发电量对比趋势图 34

图表：1999年1-8月—2013年1-4月固定资产投资完成额月度累计同比增长率（%） 34

图表：1999年8月—2013年4月社会消费品零售总额月度同比增长率（%） 35

图表：1997-2013年4月PPI增速趋势图 36

图表：1999年8月—2013年4月居民消费价格指数（上年同月=100） 36

图表：1999年8月—2013年4月工业品出厂价格指数（上年同月=100） 37

图表：1998-2013年4月进出口对比趋势图 37

图表：1999年8月—2013年4月出口总额月度同比增长率与进口总额月度同比增长率（%） 38

图表：1998-2007年平均工资与登记失业率趋势对比图 38

图表：2007-2013年货币供应量增幅趋势图 39

图表：1999年8月—2013年4月货币供应量月度同比增长率（%） 39

图表：2013年4月主要经济数据统计 40

图表：国内生产总值(2013年1季度) 40

图表：工业增加值增长速度(2013年4月) 40

图表：各地区工业增加值增长速度(2013年4月) 41

图表：工业主要产品产量及增长速度(2013年4月) 41

图表：工业分大类行业增加值增长速度(2013年4月) 43

图表：1998年1季度—08年4季度国内生产总值季度累计同比增长率（%） 47

图表：1999年8月—2013年4月居民消费价格指数走势（上年同月=100） 48

图表：中国民航市场分类和放宽管理步骤 107

图表：2013年中国民航主要运输生产指标统计 114

图表：2013年中国民航各类航线运量统计表 114

图表：2013年中国民航正班客座率及载运率统计表 115

图表：2013年1月中国民航主要运输生产指标统计 115

图表：2013年1月中国民航各类航线运量统计表 115

图表：2013年1月中国民航正班客座率及载运率统计表 115

图表：2013年1月国内、国际航班正常统计表 116

图表：2013年2月中国民航主要运输生产指标统计 116

图表：2013年2月中国民航各类航线运量统计表 116

图表：2013年2月中国民航正班客座率及载运率统计表 117

图表：2013年2月国内、国际航班正常统计表 117

图表：2013年3月中国民航主要运输生产指标统计 117

图表：2013年3月中国民航各类航线运量统计表 117

图表：2013年3月中国民航正班客座率及载运率统计表 118

图表：2013年3月国内、国际航班正常统计表 118

图表：2013年4月中国民航主要运输生产指标统计 118

图表：2013年4月中国民航各类航线运量统计表 118

图表：2013年4月中国民航正班客座率及载运率统计表 119

图表：2013年4月国内、国际航班正常统计表 119

图表：2013年4月中国民航主要运输生产指标统计 124

图表：2013年4月中国民航各类航线运量统计表 124

图表：2013年4月中国民航正班客座率及载运率统计表 125

图表：2013年4月国内、国际航班正常统计表 125

图表：2013年1月航空公司投诉万分率 128

图表：2013年2月航空公司投诉万分率 131

图表：2013年3月各航空销售代理人投诉情况统计 133

图表：2013年3月航空公司投诉万分率 133

图表：2013年第一季度各航空公司投诉率统计表 133

图表：2013年第一季度被投诉机场及数量统计 135

图表：2013年4月航空公司投诉类型及比例 135

图表：2013年4月航空公司投诉情况统计 136

图表：2013年4月机场及投诉数量及类型 136

图表：2013年4月各航空销售代理人投诉情况统计 137

图表：2013年4月航空公司投诉万分率 137

图表：2013年民航机场运输旅客吞吐量排序 186

图表：2013年民航机场运输货物吞吐量排序 190

图表：2013年民航机场运输起降架次排序 194

图表：支线机型拥有情况统计 228

图表：国内支线机场非航业务收入统计 229

图表：2013年1月公路旅客运输量 286

图表：2013年2月公路旅客运输量 287

图表：2013年3月公路旅客运输量 288

图表：2013年4月公路旅客运输量 289

图表：2013年公路货物运输市场价格 298

图表：2013年公路货物运输市场价格指数 298

图表：2013年公路运价指数变化示意图 298

图表：2013年份铁路全行业主要指标完成情况 305

图表：30～120座支线飞机分阶段供货 410

图表：30～120座支线飞机分区域供货 410

图表：未来20年全球30～60座支线飞机分区域供货 411

图表：未来20年全球61～90座支线飞机分区域供货 411

图表：未来20年全球91～120座支线飞机分区域供货 412