2013-2018年中国船舶动力系统行业趋势分析及投资前景预测报告

第一章 全球造船业概况与现状

1.1 造船业概况

1.2 造船业现状

1.3 全球造船产业地域分析

1.4 韩国造船业

1.5 中国造船业

 

第二章 船舶动力系统概述

2.1 船舶动力系统简介

2.2 EEDI

2.3 IMO TIER III和ECA

2.4 SCR与EGR

 

第三章 LNG燃料动力系统与电力推进

3.1 LNG CARRIER LNG运输船现状与未来

3.2 LNG运输船动力

3.3 DFDE典型应用

3.4 LNG燃料

3.4.1 LNG燃料优缺点

3.4.2 LNG燃料船现状与未来

3.4.3  纯LNG燃料船动力系统

3.5 船舶电力推进

3.5.1 船舶电力推进简介

3.5.2 吊舱式电力推进

3.6 动力定位系统

3.6.1 海洋工程辅助船概况

3.6.2 海洋工程辅助船市场历史与未来展望

3.6.3 海洋工程辅助船市场现状

 

第四章 船舶动力行业分析

4.1 船用引擎市场规模

4.2 低速柴油机引擎

4.3 中速与高速柴油机市场

4.4 中国船舶柴油机市场

4.5 全球船舶柴油机厂家排名

 

第五章 主要船舶引擎厂家研究

5.1 MAN

5.1.1 MAN ME-GI

5.2 WARTSILA

5.2.1 WARTSILA DUAL FUEL ENGINE

5.2.2 DUAL FUEL ENGINE CONVERSION

5.3 CATERPILLAR MARINE POWER SYSTEMS

5.4 三菱重工

5.4.1 UST蒸汽轮机

5.5 TOGNUM（MUT）

5.6 ROLLS-ROYCE

5.6.1 ROLLS-ROYCE 天然气引擎

5.6.2 ROLLS-ROYCE 燃气轮机

5.7 现代重工

5.8 DOOSAN ENGINE

5.9 STX ENGINE

5.10 三井造船

5.11 沪东重机

5.12 中船三井

5.13 熔安动力

5.14 陕柴重工

5.15 大连船柴

5.16 青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山

5. 17 宜昌船柴

5.18 潍柴重机

5.19 淄博柴油机

5.20 镇江中船设备

5.21 中高柴油机重工

5.22 玉柴船舶动力

5.22 安泰动力

5.23 浙江洋普重机

5.24 中基日造柴油机

5.25 DAIHATSU DIESEL MFG

5.26 洋马

 

图表目录

图表：1970-2012 全球造船业完工量  (Million DWT)

图表：2000-2012年全球造船业手持订单量(Million DWT)

图表：1996-2012年全球造船业新订单量 (Million DWT)

图表：1999-2013年10月底全球造船订单船型分布(Million CGT)

图表：1998-2012年中国造船业新订单 交付量 手持订单量 (Million DWT)

图表：2013年前3季度全球造船新订单地域分布

图表：2003-2013年前3季度韩国造船新订单规模

图表：2007-2013年10月底韩国造船新订单船型分布

图表：2003-2013年前3季度中国韩国造船新订单规模

图表：2003-2013年前3季度中国韩国造船交付船只规模

图表：2003-2013年前3季度韩国造船在手订单量

图表：各种船舶动力系统热效率对比

图表：标准负载下船舶动力系统效率对比

图表：IMO TIER III时间进度

图表：全球ECA（Emission Control Areas）分布

图表：IMO TIER I II III排放规则

图表：2003-2012年LNG运输船价格

图表：2000-2020年LNG需求与LNGC预测

图表：LNG供应链

图表：2000-2013年LNGC在手订单和付运量

图表：2000-2013年全球LNGC新订单数量

图表：HFO DIESEL型LNG运输船动力系统

图表：双燃料柴油机LNG运输处动力系统

图表：DFDE型LNG动力系统

图表：双燃料柴油机电力推进系统

图表：典型动力定位系统构成

图表：海洋工程辅助船数量分布

图表：1989-2013年海洋工程服务船每天租金

图表：2000-2013年海洋工程船（OSV）订单额类型分布

图表：1992-2014年全球海洋工程订单与交付数量

图表：2013年8月1日全球海洋工程船（OSV）在手订单分析类型分布

图表：2004-2013年船用引擎市场规模(MW)

图表：1999-2013年2季度全球造船新订单地域分布(Million CGT)

图表：2013年船用低速柴油机市场主要厂家市场占有率（By Revenue）

图表：2013年中速柴油机厂家市场占有率（By MW）

图表：2013年高速船用引擎厂家市场占有率（By Revenue）

图表：2013年中国船舶柴油机厂家市场占有率

图表：2006-2013年中国船舶柴油机进口额

图表：MAN 集团2007-2013年新订单与收入

图表：MAN 集团2007-2013年收入与运营利润率

图表：MAN  DIESEL&TURBO 收入产品分布

图表：MAN  DIESEL&TURBO 运营利润产品分布

图表：MAN ME-GI 引擎产品功率分布

图表：MAN 4冲程柴油机转速与功率分布范围

图表：S70ME-C8-GI DATA

图表：S60ME-C8-GI DATA

图表：S65ME-C8-GI DATA

图表：ME-GI FUEL GAS SUPPLY

图表：ME-GI机械设计

图表：ME-GI FGS系统

图表：ME-GI引擎 合作伙伴

图表：ME-GI引擎 Operation Model

图表：2005-2013年WARTSILA收入与运营利润率

图表：2005-2012年WARTSILA收入业务分布

图表：2006-2012年Wartsila船舶引擎产量

图表：2007-2013年2季度WARTSILA Ship Power部门新订单与在手订单

图表：2013年2季度Wartsila 新订单船型分布 By Shiptype

图表：2012年2季度-2013年2季度Wartsila新订单

图表：2013年2季度Wartsila 在手订单船型分布 By Shiptype

图表：2004年2季度-2013年2季度Wartsila Power Plant Quoted MW per Fuel Type

图表：2004年2季度-2013年2季度Wartsila Power Plant新订单

图表：2013年2季度Wartsila Power Plant新订单类型分布

图表：2013年Q1-Q3 Wartsila Power Plant新订单地域分布

图表：Wartsila双燃料引擎Operating  Principle

图表：Wartsila双燃料引擎 Fuel系统构成

图表：燃气系统燃料系统Gas fuel system – double wall piping

图表：Wartsila双燃料引擎产品功率分布

图表：LNG双燃料船引擎整个系统组成

图表：改装添加设备

图表：HFO转LNG双燃料项目 Status List

图表：Caterpillar海事动力系统产品线分布

图表：Caterpillar海事动力系统全球制造基地

图表：Caterpillar海事动力系统收入应用分布

图表：Caterpillar海事动力系统收入地域分布

图表：2009-2012年三菱重工收入部门分布

图表：2005-2012财年三菱重工造船业务收入与运营利润

图表：2005-2012财年三菱重工造船业务新订单额

图表：三菱重工造船业务组织结构

图表：MHI的Steam Turbines系统

图表：UST结构

图表：2007-2013年Tognum收入与EBIT率

图表：2009-2012年Tognum收入地域分布

图表：2009-2012年Tognum Engine事业部收入产品分布

图表：Tognum Engine事业部MTU发动机产品线分布

图表：2006-2013年Rolls-Royce Marine事业部收入与EBITDA率

图表：ROLLS-ROYCE 稀薄燃烧动力系统结构

图表：2005-2013年现代Engine/Machinery事业部收入与新订单

图表：2006-2013年 现代Engine/Machinery事业部收入地域分布

图表：2012年现代Engine/Machinery事业部收入产品分布

图表：2006-2013年DOOSAN ENGINE收入与运营利润率

图表：2012年3季度-2013年2季度DOOSAN ENGINE收入产品分布

图表：2012-2013年2季度DOOSAN ENGINE新订单客户分布

图表：2012-2013年2季度DOOSAN ENGINE在手订单船型分布

图表：2012-2013年2季度DOOSAN ENGINE在手订单客户分布

图表：2008-2013年2季度DOOSAN ENGINE中国市场占有率

图表：DOOSAN ENGINE韩国厂与大连厂

图表：2005-2013年STX ENGINE收入与运营利润率

图表：2012年2季度-2013年2季度STX ENGINE收入与运营利润

图表：2012年2季度-2013年2季度STX ENGINE收入产品分布

图表：2012年2季度-2013年2季度STX ENGINE运营利润产品分布

图表：2012年2季度-2013年2季度STX ENGINE新订单产品分布

图表：2012年2季度-2013年2季度STX ENGINE在手订单产品分布

图表：2006-2012财年三井造船收入与运营利润率

图表：2012财年三井造船收入业务分布

图表：2005-2013年沪东重机收入与营业利润率

图表：2007-2013年上半年沪东重机柴油机出货量与功率

图表：2007-2013年中船三井出货量与功率

图表：2006-2013年大连船柴交付柴油机数量与功率

图表：2007-2013年潍柴重机收入与毛利率

图表：2008-2012年潍柴重机收入产品分布

图表：大发柴油机2006-2012财年收入与运营利润

图表：2009-2011财年大发柴油机销量 新订单量 手持订单量

图表：2009-2011财年大发柴油机销售额 新订单额 手持订单额

图表：2008-2013年大发柴油机收入地域分布

图表：大发柴油机船舶主机生产线

图表：大发柴油机船舶辅机生产线

图表：2013年1-6月份世界主要造船国家三大指标

图表：2013年1-6月世界主流船型三大指标

图表：EEDI 规则与日程

图表：2013年交付的与在建的LNGC动力类型一览

图表：全球LNGC发动机配置

图表：全球目前投入运营的纯LNG燃料船一览

图表：全球目前在建的LNG燃料船动力供应商

图表：吊舱式电力推进器对比

图表：2006以来采用AZIPOD船舶一览

图表：2011-2014年全球海工辅助船舶在手订单

图表：2013年5月全球海洋工程辅助船订单国别分布

图表：2012-2013年全球船舶柴油机厂家收入排名

图表：MAN  DIESEL&TURBO授权厂家一览

图表：WARTSILA授权厂家一览

图表：50DF双燃料发动机使用一览

图表：采用ROLLS-ROYCE LNG发动机的船舶一览

图表：2009-2013年DOOSAN ENGINE收入产品分布

图表：截止2013年6月底三井造船在手订单和新订单

图表：2008-2013年上半年熔安动力出货功率与新订单功率

图表：2008-2013年大连船柴收入与EBITDA