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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2018年中国支线航空运输市场发展态势分析与投资前景预测研究报告》由中研普华支线航空运输行业分析专家领衔撰写,主要分析了支线航空运输行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对支线航空运输行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的支线航空运输行业数据分析,帮助客户评估支线航空运输行业投资价值。
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本报告由中国行业研究网出品,报告版权归中研普华公司所有。本报告是中研普华公司的研究与统计成果,报告为有偿提供给购买报告的客户使用。未获得中研普华公司书面授权,任何网站或媒体不得转载或引用,否则中研普华公司有权依法追究其法律责任。如需订阅研究报告,请直接联系本网站,以便获得全程优质完善服务。
中研普华公司是中国成立时间最长,拥有研究人员数量最多,规模最大,综合实力最强的咨询研究机构,公司每天都会接受媒体采访及发布大量产业经济研究成果。在此,我们诚意向您推荐一种“鉴别咨询公司实力的主要方法”。
本报告目录与内容系中研普华原创,未经本公司事先书面许可,拒绝任何方式复制、转载。
中研普华的整份研究报告用20余万字的详尽内容,多达200多个图表向您详尽描述您所处的行业形势,为您提供详尽的内容。中研普华在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系,一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位,是目前国内覆盖面最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的行业研究报告系列。报告充分体现了中研普华所特有的与国际接轨的咨询背景和专家智力资源的优势,以客户需求为导向,以行业为主线,全面整合行业、市场、企业等多层面信息源。依据权威数据和科学的分析体系,在研究领域上突出全方位特色,着重从行业发展的方向、格局和政策环境,帮助客户评估行业投资价值,准确把握行业发展趋势,寻找最佳营销机会与商机,具有相当的预见性和权威性,是企业领导人制定发展战略、风险评估和投资决策的重要参考。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础,验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。我们对支线航空运输行业进行了长期追踪,结合我们对支线航空运输相关企业的调查研究,对我国支线航空运输行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究,并重点分析了支线航空运输行业的前景与风险。报告揭示了支线航空运输市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
第一节 航空运输业阐述
一、航空运输业特点
二、发展航空运输业意义
三、航空运输经营与管理
第二节 支线航空基础简述
一、支线航空特点分析
二、支线机场的定位
三、支线航空的安全性
第三节 支线航空运输的发展
一、竞争力促使航空市场分化
二、政府在支线市场发展中的作用
第二章 2012-2013年世界支线航空运输行业运营状况分析
第一节 2012-2013年国际航空运输业运行总况
一、竞争自由化和跨国联合趋势并存
二、机场商业化浪潮风起云涌
三、全球航空市场客货运输量情况
四、金融危机对航空运输业影响分析
第二节 2012-2013年世界支线航空运输行业现状综述
一、世界支线航空运输行业发展特点
二、欧美低成本运营市场探讨
三、印度支线航空业经验借鉴
四、欧美低成本航空运营经验探讨
第三节 2012-2013年世界支线航空运输市场动态分析
一、全球最大支线飞机商巴西航空全球裁员
二、芬兰2家航空公司欲合资成立ATR飞机维修机构
三、墨西哥民航企业增加国内航线应对危机
第四节 2013-2018年世界支线航空运输业发展趋势分析
第三章 2012-2013年中国支线航空运输行业市场运行环境解析
第一节 国内宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2013年中国宏观经济发展预测分析
第二节 2012-2013年中国支线航空运输行业政策环境分析
一、政策扶持支线航空运输政策有望出台
二、燃油税费改革对中国支线航空运输业影响
三、《民航中小型机场补贴管理暂行办法》
四、新开支线航线航班补偿政策
第三节 2012-2013年中国支线航空运输行业社会环境分析
第四章 2012-2013年中国航空运输业运行态势分析
第一节 2012-2013年中国航空运输业运行状况
一、通航城市和机场
二、主要生产指标
三、旅客吞吐量分布
四、货邮吞吐量分布
五、固定资产投资状况
第二节 2012-2013年中国民用航空运输市场分析
一、产业规模
二、生产指标
三、运力利用
四、运输结构
五、航线经营
六、服务水平
第三节 高油价下我国航空业发展探讨
第五章 2012-2013年中国支线航空运输行业运行形势透析
第一节 2012-2013年中国支线航空运输业热点透析
一、大新华快运与西部机场集团签署战略合作协议
二、首届中部机场发展论坛在湖北赤壁成功举行
三、低成本航空将脱颖而出迎来“大丰收”
四、国内支线客机AR21首飞成功
第二节 2012-2013年中国支线航空业运营现状综述
一、中国成为航空运输大国
二、中国ARJ-21新支线飞机进入批量生产阶段
三、新疆航空运输市场运营的航空公司已达到39家
四、航空运输生产呈现增速强劲
五、国产支线飞机ARJ21正式转入试飞取证阶段
第三节 中国支线航空网络分析
第四节 2012-2013年中国支线机场经营中存在的问题及政策建议
一、支线机场经营中存在的问题
二、有关支线机场经营管理的政策建议
第六章 近几年中国民航及支线市场数据监测
第一节 中国支线航空市场特点
第二节 中国民航
一、国内航线总数统计
二、民航运输总周转量
三、旅客运输量
四、旅客周转量
五、增长率分析
第三节 中国支线航空
一、中国支线城市的航线总总数据及所占国内航线比重
二、旅客周转量及所占国内旅客周转量比重
三、旅客运输量及所占国内航线旅客运输量比重
四、中国100座级以下的支线飞机及所占国内运输飞机比重
五、支线飞机旅客运输量及所占国内飞机旅客运输量比重
六、支线飞机旅客周转量及其占比
第七章 2012-2013年中国支线航空飞机市场分析
第一节 中国主要支线飞机机型盘点
一、E系列
二、ARJ21新型涡扇支线飞机
三、新舟60
第二节 中国支线航空飞机市场动态聚焦
一、中国支线飞机市场潜力
二、我国自主研制支线飞机及下线情况
三、新支线飞机加快进入适航审定试飞步伐
四、中国首架自主知识产权新支线飞机——ARJ21首飞成功
第八章 2012-2013年中国区域支线航空运输业运行格局阐述
第一节 浙江支线机场现状与发展
一、浙江辖区支线机场的建设背景
二、浙江支线机场发展现状及原因
三、支线机场发展应对猎施
第二节 内蒙古航空市场
第三节 西部地区支线航空发展分析
第四节 东北航空新开三条航线性价比难敌公路铁路
第五节 桂林10月起喜增5条支线航线
第六节 重庆新开六条支线航线
第七节 新疆将有机场16座成为支线机场最多省区
第八节 西北地区支线航空运输补贴政策分析
一、对西北地区支线航空实施补贴的必要性
二、支线航空补贴的原则和范围
三、补贴的具体办法
四、补贴的审批管理
五、对补贴政策执行的监督检查
第九章 2012-2013年中国支线航空运输行业竞争格局透析
第一节 2012-2013年中国支线航空运输行业竞争现状
一、国产支线飞机进入欧美市场
二、中国首家中外合资支线航企浮出水面
第二节 2012-2013年中国支线航空运输行业竞争力分析
一、低价支线航空运输竞争力分析
二、与传统航空运输业竞争分析
三、与民营航空运输业的竞争分析
第三节 2012-2013年中国支线航空运输业拟建及再建项目分析
一、西宁机场二期扩建工程奠基
二、天津拟向大新华快运注资2亿
三、我国民航业加快西部干支线机场建设
第四节 2013-2018年中国支线航空运输业竞争趋势分析
第十章 2012-2013年世界航空业重点企业运行浅析
第一节 美国西南航空
一、企业概况
二、企业运营状况
三、发展战略分析
第二节 瑞安航空
第三节 马来西亚亚洲航空公司
第四节 全日航空公司
第五节 新加坡亚洲航空公司
第十一章 2012-2013年国内支线航空运输企业竞争分析
第一节 中国主要支线航空公司
一、春秋航空公司(内地)
二、甘泉航空(香港)
三、非凡航空(澳门)
第二节 国内民营航空企业分析
一、鹰联航空
二、奥凯航空
三、东星航空
四、上海吉祥航空
五、华夏航空
六、深圳航空有限公司
第十二章 2012-2013年中国支线航空运输行业优势企业竞争力分析
第一节 广州白云国际机场股份有限公司(600004)
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第二节 深圳市机场股份有限公司(000089)
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第三节 海南航空股份有限公司(600221)
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第四节 中远航运股份有限公司(600428)
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第五节 中外运空运发展股份有限公司(600270)
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第十三章 2013-2018年中国支线航空运输行业发展趋势与前景展望分析
第一节 2013-2018年中国支线航空运输行业发展前景分析
一、未来中国航空运输总周转量增长率预测分析
二、支线航空尚待开发的处女地
三、未来需要支线喷气客机数量预测分析
第二节 2013-2018年中国支线航空运输行业发展趋势分析
第三节 2013-2018年中国支线航空运输行业市场预测分析
第四节 2013-2018年中国支线航空运输业市场盈利能力预测分析
第五节 2013-2018年中国支线航空运输业发展策略分析
一、支线航空运输成本及运营策略分析
二、中国低成本航空发展战略研究
第十四章 2013-2018年中国支线航空运输行业投资战略研究
第一节 2013-2018年中国支线航空运输行业投资概况
一、支线航空运输业投资特性
二、支线航空运输良好的投资价值
三、支线航空运输投资环境分析
第二节 2013-2018年中国支线航空运输行业投资机会分析
一、枢纽建设面临发展机遇
二、涡桨支线飞机蕴藏巨大商机
三、市场支线客机缺口带来投资机会
第三节 2013-2018年中国支线航空运输行业投资风险分析
一、宏观调控政策风险
二、市场竞争风险
三、市场运营机制风险
四、外资企业进入风险
五、其它风险
第四节 投资规划指引
一、基础设施建设
二、支线机场的经营与管理
三、支线航空运输成本
图表目录
图表:1978-2012年GDP增速趋势图32
图表:1998年I季度—2013年3月I季度国内生产总值季度累计同比增长率(%)33
图表:2001-2012年5月工业增加值与发电量对比趋势图34
图表:1999年1-8月—2013年3月1-5月固定资产投资完成额月度累计同比增长率(%)34
图表:1999年8月—2013年3月5月社会消费品零售总额月度同比增长率(%)35
图表:1997-2012年5月PPI增速趋势图36
图表:1999年8月—2013年3月5月居民消费价格指数(上年同月=100)36
图表:1999年8月—2013年3月5月工业品出厂价格指数(上年同月=100)37
图表:1998-2012年5月进出口对比趋势图37
图表:1999年8月—2013年3月5月出口总额月度同比增长率与进口总额月度同比增长率(%)38
图表:1998-2007年平均工资与登记失业率趋势对比图38
图表:2007-2012年货币供应量增幅趋势图39
图表:1999年8月—2013年3月5月货币供应量月度同比增长率(%)39
图表:2012年5月主要经济数据统计40
图表:国内生产总值(2012年1季度)40
图表:工业增加值增长速度(2012年5月)40
图表:各地区工业增加值增长速度(2012年5月)41
图表:工业主要产品产量及增长速度(2012年5月)41
图表:工业分大类行业增加值增长速度(2012年5月)43
图表:1998年1季度—08年4季度国内生产总值季度累计同比增长率(%)47
图表:1999年8月—2013年3月5月居民消费价格指数走势(上年同月=100)48
图表:中国民航市场分类和放宽管理步骤107
图表:2012年中国民航主要运输生产指标统计114
图表:2012年中国民航各类航线运量统计表114
图表:2012年中国民航正班客座率及载运率统计表115
图表:2012年1月中国民航主要运输生产指标统计115
图表:2012年1月中国民航各类航线运量统计表115
图表:2012年1月中国民航正班客座率及载运率统计表115
图表:2012年1月国内、国际航班正常统计表116
图表:2012年2月中国民航主要运输生产指标统计116
图表:2012年2月中国民航各类航线运量统计表116
图表:2012年2月中国民航正班客座率及载运率统计表117
图表:2012年2月国内、国际航班正常统计表117
图表:2012年3月中国民航主要运输生产指标统计117
图表:2012年3月中国民航各类航线运量统计表117
图表:2012年3月中国民航正班客座率及载运率统计表118
图表:2012年3月国内、国际航班正常统计表118
图表:2012年5月中国民航主要运输生产指标统计118
图表:2012年5月中国民航各类航线运量统计表118
图表:2012年5月中国民航正班客座率及载运率统计表119
图表:2012年5月国内、国际航班正常统计表119
图表:2012年5月中国民航主要运输生产指标统计124
图表:2012年5月中国民航各类航线运量统计表124
图表:2012年5月中国民航正班客座率及载运率统计表125
图表:2012年5月国内、国际航班正常统计表125
图表:2012年1月航空公司投诉万分率128
图表:2012年2月航空公司投诉万分率131
图表:2012年3月各航空销售代理人投诉情况统计133
图表:2012年3月航空公司投诉万分率133
图表:2012年第一季度各航空公司投诉率统计表133
图表:2012年第一季度被投诉机场及数量统计135
图表:2012年5月航空公司投诉类型及比例135
图表:2012年5月航空公司投诉情况统计136
图表:2012年5月机场及投诉数量及类型136
图表:2012年5月各航空销售代理人投诉情况统计137
图表:2012年5月航空公司投诉万分率137
图表:2012年民航机场运输旅客吞吐量排序186
图表:2012年民航机场运输货物吞吐量排序190
图表:2012年民航机场运输起降架次排序194
图表:支线机型拥有情况统计228
图表:国内支线机场非航业务收入统计229
图表:2012年1月公路旅客运输量286
图表:2012年2月公路旅客运输量287
图表:2012年3月公路旅客运输量288
图表:2012年5月公路旅客运输量289
图表:2012年公路货物运输市场价格298
图表:2012年公路货物运输市场价格指数298
图表:2012年公路运价指数变化示意图298
图表:2012年份铁路全行业主要指标完成情况305
图表:30~120座支线飞机分阶段供货410
图表:30~120座支线飞机分区域供货410
图表:未来20年全球30~60座支线飞机分区域供货411
图表:未来20年全球61~90座支线飞机分区域供货411
图表:未来20年全球91~120座支线飞机分区域供货412
【关键词Tag】支线航空运输行业研究报告 支线航空运输行业研究分析报告 支线航空运输行业市场研究分析咨询报告
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了解中研普华实力:实力鉴证 媒体报道 媒体合作 电视采访报道 招股说明书引用 门户网站引用 客户服务
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